3月30日，渤海汽车跌0.39%，成交额6107.46万元，换手率1.27%，总市值48.48亿元。

异动分析

减速器+智能座舱+工业母机+新能源汽车+华为汽车

1、根据全资子公司海纳川官网：公司有变速箱壳体、减速器壳体产品，主减速器壳体采用低压铸造工艺，减重超过60%以上，产品性能优良。

2、根据2025年10月28日公告：智联科技主营业务为汽车电子产品的研发、生产和销售，产品应用领域覆盖汽车智能座舱、智能互联、智能车控等多个领域，可以提供多种产品形态，目前已经实现天窗控制器、T-BOX、智能网关等多个产品的量产交付，同时已经获得座椅控制器等产品的客户定点。

3、2024年年报，公司子公司博海精机拥有多年汽车零部件专用机床及其自动化装备的设计与生产经验，主要产品包括：高精度数控车床、五轴联动加工中心、活塞异形销孔数控镗床、活塞异形外圆数控车床、连杆异形孔专用镗床、全自动铝活塞铸造机、全自动检测机、试漏机、汽车座椅装配线、汽车天窗装配线、新能源汽车扁线电机专用装备、超声波探伤机、机器人自动化集成、桁架机械手、工装、模具、工位器具等产品。其中博海精机的活塞全自动生产线、活塞异形销孔数控镗床、活塞异形外圆数控车床、连杆异形孔专用镗床、全自动检测机、新能源汽车扁线电机专用装备等在国内处于行业领先地位。

4、根据2025年5月15日互动易：公司积极顺应新能源发展趋势,不断优化产品结构,推动转型发展,大力发展新能源汽车尤其是新能源轻量化相关业务和产品,目前新能源汽车轻量化业务和产品主要包括新能源汽车电池箱内部高压铸铝部件、车身减震塔、车身纵梁、车身连接件、混动发动机缸体、电动汽车电池的冷却及控制系统等新能源汽车部件。

5、2023年9月26日互动易回复：公司的活塞产品参与赛力斯问界车型发动机的配套。

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资金分析

今日主力净流入-341.07万，占比0.06%，行业排名194/264，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入1.82亿，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5011.67万，占总成交额的5.84%。

技术面：筹码平均交易成本为5.56元

该股筹码平均交易成本为5.56元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位5.17，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，渤海汽车系统股份有限公司位于山东省滨州市渤海二十一路569号，成立日期1999年12月31日，上市日期2004年4月7日，公司主营业务涉及活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减振器、排气系统、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售。主营业务收入构成为：铝制结构件45.65%，活塞类42.77%，轮毂5.25%，其他(补充)3.75%，汽车空调2.58%。

渤海汽车所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：尾气治理、比亚迪概念、国六概念、机械、机器人概念等。

截至9月30日，渤海汽车股东户数3.67万，较上期减少31.59%；人均流通股25909股，较上期增加46.17%。2025年1月-9月，渤海汽车实现营业收入23.67亿元，同比减少28.41%；归母净利润2.10亿元，同比增长210.80%。

分红方面，渤海汽车A股上市后累计派现1.91亿元。近三年，累计派现0.00元。

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