来源：环球网

前言：在新能源汽车市场高歌猛进的同时，长城汽车正以更坚定的全球视野，推动全动力、全场景的产品布局，为长期高质量增长注入确定性。据3月27日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH、02333.HK、82333.HK；以下简称“长城汽车”）发布的2025年年报显示，其公司海外销量再创历史新高，高端化与全动力战略成效显著，新能源车型与高价值燃油车型协同发力，展现出中国汽车“走出去”的坚实步伐。

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01 高端化成效显著 魏牌与坦克引领品牌向上

长城汽车财报显示，2025年，长城汽车营业收入2228.24亿元，同比增长10.2%，增势稳健，再创历史新高，近六年呈持续提升态势。销量方面，2025年长城汽车销售新车132.4万辆，再创新高，新能源车型销量和海外销量均刷新纪录。

爱建证券研报显示，魏牌高端化突破显著，2026年2月销量同比增长54.13%，高山MPV稳居插混细分市场前列，20万元以上车型占比持续提升，智能化配置溢价能力增强。坦克品牌在越野市场地位稳固，坦克300、500等车型持续热销，尽管面临竞争加剧的大环境，仍保持较强韧性。

02 全动力布局支撑全球多样化需求

长城汽车深刻认识到，中国汽车“走出去”不能“瘸腿”，唯有全动力、全场景的技术储备，才能满足全球不同市场的多样化需求。依托全球首创的“归元”平台，长城汽车实现了PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式的全面兼容，以原生AI底座和双VLA大模型赋能，构建起面向全球的底层技术能力。与此同时，长城Hi4智能四驱电混技术持续迭代，新一代Hi4-Z在兼顾泛越野与城市出行场景的同时，实现4秒级零百加速与超200公里纯电续航，为全球用户带来更高价值的选择。

国联民生证券研报指出，长城汽车混动四驱智能越野技术获行业权威特等奖，超级智控HEV推动混动迈入2.0时代，同场景油耗最高降低14.4%。技术创新正成为公司长期增长的核心动能。

长城汽车归元平台相关配件

03 海外布局升级 高端车型加速“走上去”

在海外市场，长城汽车坚持“生态出海”战略，推动研、产、供、销、服全链条本土化布局。2025年8月，长城汽车巴西工厂正式竣工投产，巴西总统卢拉亲笔签名首台下线车型，成为中巴合作的重要里程碑。目前，长城汽车海外销售渠道已超1500家，全球用户突破1600万，海外总销量超过200万辆。2025年，公司还获得英国标准协会ISO 37301合规管理体系认证，覆盖研发、制造、采购及销售全流程，标志着长城汽车在全球合规治理与风险管理方面迈入国际先进行列。

高价值车型的海外投放，成为长城汽车迈向全球高端的关键一步。坦克SUV已远销30多个国家和地区，坦克300、坦克700等旗舰车型先后登陆中东等高势能市场，赢得广泛市场认可，进一步巩固了长城汽车在全球高端越野领域的品牌地位。

券商研报指出，坦克品牌的全球化将成为长城汽车新一轮向上发展的核心变量，有望进一步打开盈利空间。

04 强固研发实力“立信”破局未来

长城汽车持续以“真金白银”强固研发实力，工程研发团队达2.3万人，平均每4名员工中就有一位工程师。专利成果领跑行业，2025年专利授权量位居中国自主整车集团第一，其中新能源汽车专利授权量已连续五年蝉联自主整车集团榜首。公司掌握4.0T V8发动机、3.0T V6发动机、9AT/9HAT变速器等核心技术，依托森林生态体系构建硬核技术壁垒，为长期高质量发展奠定坚实基础。

长城汽车董事长魏建军

长城汽车董事长魏建军多次强调，汽车产业关乎生命安全，必须以建设百年基业的信念经营企业。面向未来，长城汽车将继续以全动力布局为支撑，以全球化视野为引领，推动中国汽车品牌从“走出去”向“走上去”跃升，为全球用户提供更可靠、更高价值的产品与服务。

随着新平台车型放量、直营渠道效率提升及海外高价值车型占比提升，规模效应与单车盈利改善有望同步兑现，盈利弹性进入释放阶段。