在日本山梨县北杜市白州町，日本国内规模最大的绿氢制造工厂已于去年10月投入正式运作。这座装机容量16 MW的“绿氢园区 -白州- （Green Hydrogen Park Hakushu）”通过一条2公里长的管道，向三得利南阿尔卑斯白州矿泉水厂及白州蒸馏所供应可再生氢。

据园区技术开发方之一的材料制造商东丽介绍：倘若该园区达成全年365天、每天24小时不间断运行，每年可生产2,200吨氢气，同时减少16,000吨的二氧化碳排放。

东丽国际贸易（中国）有限公司氢能统括的山下哲夫告诉第一财经，“在绿氢园区-白州-项目中，我们正在推进开发固体高分子（PEM）型水电解的绿氢制造以及氢气锅炉等，并实证将天然水工厂使用的一部分热源从化石燃料（天然气）转换为氢气。在此过程中，东丽期望将所开发出的碳氢化合物电解质膜通过完整、系统的实证，在未来更好适配可再生能源的大规模引入，同时可以将该制造系统推广至不同地区和场所。”

当前，氢能作为一种清洁、高效且多功能的能源载体，在应对气候变化、达成碳中和目标以及构建现代能源体系方面，发挥着举足轻重且无可替代的作用。早在 2017 年，日本政府便制定了“氢能基本战略”，旨在推动脱碳，保障能源稳定供应，并促进经济增长。

作为日本氢能领域的领军企业，近年来，东丽在氢能技术的研发与应用上投入了大量资源，旨在于氢气的生产、储存、运输和利用等环节构建完整的产业链。

中国已成氢能业务全球最大市场

对于刚刚过去的2025年，山下回忆道，2024年以来全球范围内绿氢项目出现停滞，氢能降本与基础设施建设的耗时超出初期预期，市场已对此做出反应；这一趋势也体现在2025年，美国因政策调整已出现市场下行。山下强调，短期内，全球氢能市场发展将以欧洲、中国、印度等地为中心，从中长期看将继续扩大。

作为氢能生产、消费规模均居世界首位的国家，同时也是东丽最重要的海外市场，近年来中国不断完善氢能政策体系。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，前瞻布局氢能等未来产业，推动其成为新的经济增长点。

国家能源局发布的《中国氢能发展报告（2025）》指出，中国的氢能产业正从试点探索逐步进入有序破局的新阶段。根据该报告，2024年中国氢能生产消费规模突破3650万吨，连续多年位居全球第一，占全球总消费量的三分之一以上。相关预测显示，到2030年，中国绿氢产量完全有可能达到300万吨以上，形成万亿元以上大市场。

山下认为，中国市场的产业特点在于政府主导作用强，企业间竞争激烈，是一个战略上大胆果断、行动迅速、充满活力的市场。今年也恰逢中国“十五五”规划开年。山下特别提到，在“十五五”规划中，氢能被定位为未来产业的首批重点领域，预计将推动实现低成本、长距离、高安全性的目标，并进一步加速氢能供应链的建设。

“中国的绿氢产业正在实践中不断探索，有望成功形成中国特色模式，进而引领全球氢能产业发展。”山下说道，“在东丽看来，中国在氢能相关业务领域已成为全球最大市场，相信市场所在之处，技术必将随之孕育发展。”

据山下介绍，目前，东丽在PPS隔膜、电极基材等领域，不仅在中国国内的市场占有率高，同时也与中国合作伙伴开展了长年的深度合作。

通过与中国企业的紧密合作，东丽不仅提升了自身产品的本地化适配性，还共同研发出多项创新技术，有效推动了氢能产业链上下游的协同发展。这种合作模式不仅加速了新技术、新产品的市场应用，也为东丽在中国乃至全球氢能市场的进一步拓展奠定了坚实基础。

加码新材料领域布局

作为清洁能源转型的核心方向，氢能的创新发展与技术迭代日新月异，东丽也紧跟时代步伐，不断推动氢能相关技术的突破与升级。经过多年的布局与探索，东丽凭借其深厚的技术积累和创新能力，在氢能产业链多个环节均展现出显著优势。山下介绍道，当前，东丽与氢能及燃料电池相关的材料与技术已覆盖制氢、运输、储氢、利用的完整氢能供应链。

具体来说，在“制氢”环节，东丽提供制造零碳排放绿氢的水电解装置所需的碱性PPS隔膜、碳氢电解质膜（HC膜）、电极基材，以及副垫片用PPS薄膜；在氢能的“运输与储存”环节，东丽的碳纤维及内衬树脂多用于储氢罐；在“利用”环节，东丽专注于开发与销售燃料电池用的膜电极（MEA）、气体扩散层（GDL）及PPS薄膜等产品。

在膜材料方面，早在多年前东丽已成功研发出了氢气制造用的高分子电解质膜，即HC膜。山下表示，该产品有望提升水电解装置的效率和运行率，助力降低制氢成本。此外，由于未来可预见的环境问题，它还可应用于无PFAS领域。PFAS因其极强的化学稳定性（碳-氟键）而被称为“永久化学品”，传统的自来水净化技术难以有效去除，因此东丽在内的业界正在积极开发无氟的替代产品。

当前，东丽在德国的子公司Greenerity专门开发和制造催化剂涂层膜（CCM）/MEA，通过利用HC膜性能，水电解制氢效率显著提升。

在碱性PPS制隔膜方面，东丽已拥有从PPS基础原料到树脂聚合、纤维生产、织布及高端加工的全链条技术，实现了低电阻与高阻气性的平衡，并具备出色的耐久性。山下表示，东丽正在这一领域积极推进与中国主要电解槽制造商的合作。

在碳纤维材料方面，东丽的燃料电池用碳纸（CP），涂覆有特殊材料可构建气体扩散层（GDL），在MEA中实现气体和水的均匀分布。高耐久性、电导率、热导率和气体渗透性使得碳纸和气体扩散层在全球市场占据主导地位。

对于备受关注的制氢成本问题，山下表示，在制造绿氢的水电解装置中，碱性型（碱性型PPS隔膜）和PEM型（质子交换膜型）已进入实用阶段。前者适用于大规模稳定供应，后者被认为在适应可再生能源负荷波动方面更有优势。“东丽在这两大领域均具备了核心的创新材料布局。”他表示，期待能在中国市场推广两者并用的混合运行模式等应用。

此外，山下表示，HC膜因其质子传导性高、气体渗透性低，能够提高水电解装置的运行效率，也可能增加氢气产量，有助于降低成本。同时，Greenerity拥有降低贵金属催化剂用量的技术，而贵金属催化剂也是降低制氢成本的重要因素。