(来源:大猫财经Pro)
作者| 史大郎&猫哥
油价的颠簸,比波斯湾的风浪还大。
霍尔木兹海峡关了吗?
从2月28日到3月4日,伊朗方面的消息都是,“霍尔木兹海峡已经被关闭,伊朗将打击所有试图通过海峡的船只”。
伊朗方面已经炮轰了10多艘试图过海峡的油轮。
但也有不怕死的,3月3号,一艘POLA号油轮,通过了霍尔木兹,逆向从阿曼湾进入波斯湾。
当时,这是非常作死的行为,它是直接关闭了AIS识别系统,通过的海峡。
谁这么急呢?泰国,石油储备只剩50天了,现在泰国的石油已经禁止出口了。
3月5号上午,口风就变了。
伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部的副司令说,“伊朗并未真正封锁霍尔木兹,伊方根据国际规则,对通过海峡的船只进行处理”。
海峡又通了?油价回落了点,集运、能源、化工等板块,也都回落了下。
下午3点,伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)就发了一枚导弹,击中了在波斯湾的一艘美国油轮。
然后,IRGC宣布,“霍尔木兹海峡仅对来自美国、以色列、欧洲及其西方盟友的船只关闭”,从全面封锁,转向了精准打击。
3月5号当天,一艘“中国所有”的铁娘子号散货船,正常通过霍尔木兹海峡。
海峡要通了,油价是要回落的,结果很快,伊朗的一架无人机,击中了美国的林肯号航母,现在航母已经退到千里之外了。
美国的护航,还没开始,就要结束了?
特朗普也不示弱,要开始对伊朗进行地面进攻了,战火要烧到伊朗本土,而伊朗的态度也很明显,“放马过来”,然后巴林的一家炼油厂又被击中。
油价又开始上扬了,这一周WTI和布油,分别上涨20%和17%。
美国又得出来灭火,说会采取措施平抑油价。
怕死的,不怕死的,大家都在怕一件事儿。
石油供应短缺,可能导致的“第四次石油危机”,大家都不想发生,因为前三次的教训还挺惨的。
1973-1974年,第一次石油危机,油价从2.7美元涨到了13美元,上涨380%。
那时候,全球大滞胀,经济停滞和通货膨胀一起发生了,美国的CPI超过12%,日本物价上涨30%+。
股市崩得也厉害,标普500累计跌了48%,直接终结了“漂亮50”行情,道指跌了45%,恒生指数更惨,跌了80%多。
第二次石油危机,是在1979-1980年。
伊朗伊斯兰革命,让全球石油供应锐减,油价从13美元飙升到了最高41美元,暴涨了215%,又是翻倍的行情,直接又把美国的通胀,拉到了10%+。
虽然靠美联储加息,没让更大的危机发生,但是全球的经济,还是产生了不同程度的衰退。
第三次则是1990-1991年的海湾战争,油价继续翻倍,通胀继续。
第四次石油危机会不会出现呢?
市场是很恐惧的,尤其是亚太股市,都跳水了,韩国单日跌幅12%,成为全球最惨,大宗商品也开始涨价,各国通胀也有抬头的趋势。
前三次石油危机,大家终于意识到一件事儿,要建设石油储备,现在,即便是小国,石油还是有部分库存可用,不至于马上“断粮”。
而另一方面,就是伊朗的态度在逐渐软化。
伊朗对西方,依然强硬,甚至无论言语还是军事,都不示弱,但是在海峡的通行上,经过态度的反复和反转,也终于开了一个口子。
为啥会有这种转变呢?
目前,伊朗的对手主要是美国和以色列,再加上美国的盟友欧洲,而不是与全球为敌,海峡一旦封死,对美以的打击没多少,反而是把亚洲大国得罪了干净。
而另一方面,则是中国的斡旋,正在起作用。
这两天,王毅外长的电话很忙。
他已经同俄罗斯、伊朗、阿曼、法国、以色列、沙特、阿联酋等7国的外长通了电话,中方将“与各方保持沟通,加强斡旋,凝聚共识”。
而关于霍尔木兹,外交部说,“维护霍尔木兹海峡及周边安全稳定,符合国际社会的共同利益”。
接下来,中方将派特使前往中东访问。
我们也要维护自己的利益,毕竟波斯湾的石油,也是我们主要的进口渠道之一。
而对伊朗自己,也要避免经济“自伤”。
毕竟,伊朗收入主要靠石油,霍尔木兹是武器,但也是伊朗自己的命门,伊朗90%的石油出口靠霍尔木兹,政府预算65%靠石油收入,如果封锁,伊朗每天的损失,就要超过1亿美元。
本来就在被制裁,最好的收入还停滞,伊朗这仗也不好打。
现在,选择“精准打击”之后,伊朗给自己留了比较大的缓冲空间。
波斯湾内滞留的,大部分是来自亚洲的船只,放行之后,对部分亚洲国家,“结个善缘”,起码避免了全球政治孤立。
不过,冲突不结束,油价短期内,恐怕也不会彻底回头。
“石油危机”的隐忧,依然还在。