3月3日，国机汽车跌1.97%，成交额1.53亿元，换手率1.56%，总市值96.78亿元。

异动分析

国企改革+一体化压铸+央企国企改革+特斯拉概念+新能源汽车

1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

2、2022年12月2日互动易回复：公司全资子公司中汽工程完成了多个一体化压铸工程设计项目。2021年5月，中汽工程与华为签订了战略合作协议，双方将在工业制造行业进行多项课题研究，同时在发展战略、市场拓展、解决方案、专业技术等方面进行全方位交流与合作，共同为客户为企业创造更多价值、助力持续发展。

3、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

4、2025年10月10日互动易，公司为特斯拉提供汽车进口和国内流通业务，特斯拉也是公司全资子公司中汽工程的重要客户。

5、2019年年报披露：公司积极响应国家新能源产业发展战略，布局新能源汽车制造。在不到两年的时间内，公司投资的新能源纯电动汽车制造企业，已经完成了团队建设、厂房竣工、产品研发及发布、获取资质等关键环节，多款车型同步上市。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-339.89万，占比0.02%，行业排名6/11，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-5760.09万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4076.97万，占总成交额的7.71%。

技术面：筹码平均交易成本为6.45元

该股筹码平均交易成本为6.45元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位6.45，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，国机汽车股份有限公司位于北京市海淀区中关村南三街6号中科资源大厦北楼，成立日期1999年3月26日，上市日期2001年3月5日，公司主营业务涉及汽车贸易综合服务,新增汽车工业工程相关的工程承包、工程技术服务、装备供货、汽车零部件加工与制造。主营业务收入构成为：汽车进口和国内流通业务65.89%，汽车工程业务29.76%，汽车及零部件出口业务1.73%，汽车租赁业务1.50%，其他(补充)1.12%。

国机汽车所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车经销商。所属概念板块包括：汽车销售、长安汽车概念、汽车后市场、一体化压铸、比亚迪概念等。

截至9月30日，国机汽车股东户数3.99万，较上期增加3.07%；人均流通股37503股，较上期减少2.98%。2025年1月-9月，国机汽车实现营业收入254.25亿元，同比减少11.12%；归母净利润3.61亿元，同比增长17.72%。

分红方面，国机汽车A股上市后累计派现16.20亿元。近三年，累计派现3.29亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，国机汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股999.62万股，相比上期减少200.14万股。南方中证1000ETF（512100）位居第三大流通股东，持股548.50万股，相比上期减少2.88万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第五大流通股东，持股325.18万股，相比上期减少3800.00股。广发中证1000ETF（560010）位居第七大流通股东，持股251.38万股，相比上期减少11.56万股。广发多因子混合（002943）位居第八大流通股东，持股236.31万股，相比上期减少219.57万股。

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