长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣 综合报道

2月24日，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司（简称“长江和记”）发表声明，披露巴拿马政府于当地时间2月23日采取“强行接管”行动，派员进入由旗下附属公司巴拿马港口公司营运的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，全面控制行政及营运权，并禁止公司代表进入。长江和记重申，此举不合法，表示将通过一切法律途径追究到底。

同日，外交部发言人毛宁在例行记者会上答问时表示，中方在巴拿马有关港口问题上的立场是明确的，中方将坚决维护企业的正当合法权益。

巴拿马强行接管两港动产与运营控制权

2月24日，长江和记发表声明称，巴拿马强行接管公司巴拿马港口公司旗下的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港资产，并控制行政及营运权，同时禁止巴拿马港口公司之代表进入该两个集装箱码头。

长江和记称，此等强行接管两个集装箱码头的行动，是巴拿马政府过去一年以来，针对巴拿马港口公司及其特许经营合同连串行动的最终局面。

长江和记声明显示，当地时间2月23日上午短时间内，巴拿马政府宪报先后刊登了巴拿马最高法院就1997年1月16日第5号法律原于2026年1月29日公布所作之裁决（“该裁决”），以及巴拿马总统颁布的行政法令，该法令要求该国在所有相关政府机关的参与下，“占用”巴拿马港口公司之“所有动产”。与此同时，政府代表在未获邀请下抵达两个集装箱码头，告知巴拿马港口公司代表特许经营权已不再存在、巴拿马港口公司必须终止运营，并指示公司员工将被调离巴拿马港口公司，员工不得与公司沟通，且必须遵从政府之指示，否则将面临刑事检控。目前巴拿马政府已控制两个集装箱码头。

基于上述已在宪报公告之文件、官员的声明，以及巴拿马政府强行接管两个集装箱码头的行动，长江和记了解，授予巴拿马港口公司以运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱码头的特许经营权，已于2026年2月23日起被迫终止。

巴拿马政府此等行动和指示迫使巴拿马港口公司无法继续运营，因此，巴拿马港口公司已于2026年2月23日起被迫终止在巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱码头之一切运作。

长江和记重申，该裁决、巴拿马总统颁布的行政法令、撤销巴拿马港口公司之特许经营权，以及强行接管两个集装箱码头，属不合法。巴拿马政府此等行动，亦对巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个集装箱码头的运营、卫生与安全构成严重风险。巴拿马政府此前并无就有关行动知会巴拿马港口公司，亦无与巴拿马港口公司协商。巴拿马政府须就其所采取的强行没收行动而引致之一切损害及损失承担责。

针对巴拿马政府强行接管香港长江和记集团营运的两个港口，外交部发言人毛宁24日在例行记者会上答问时表示，中方在巴拿马有关港口问题上的立场是明确的。“我相信你也注意到有关企业已经发表了声明，表示将保留包括诉诸法律程序在内的一切权利。中方将坚决维护企业的正当合法权益。”

长江和记将采取一切法律手段

针对旗下公司资产被强行接管等，长江和记称，将采取一切法律措施。

官网显示，长江和记是一家著名的跨国综合性企业，始终致力于创新，在不同业务领域广泛运用新技术。集团经营多元化业务，在全球超过50个国家/市场聘用超过30万名员工。

长江和记旗下有四大业务板块，即港口及相关服务、零售、基建、电讯、财务及投资与其他。零售板块主要从事包括保健及美容产品、超级市场、消费电子及电器产品、洋酒、香水及化妆品，同时还从事制造及分销瓶装水与饮品。电讯板块主要提供综合电讯与数码服务。基建板块主要从事能源、交通、水处理、废物管理、转废为能、屋宇服务基建及基建相关业务拥有多元化投资。港口及相关业务板块主要从事经营港口及码头以及提供港口相关的物流服务。

长江和记称，公司是全球规模最大的货柜码头经营商之一，是全球港口服务业界的翘楚，持有在24个国家共计53个港口的货柜码头权益。

上述被巴拿马方面强行接管的两港，位于巴拿马运河太平洋与大西洋两端，过去由长江和记旗下巴拿马港口公司运营。

公开信息显示，巴拿马港口公司自1997年起获得上述两港特许经营并运营多年。

2026年2月4日，长江和记发布公告称，（公司连同其附属公司统称“本集团”）本集团董事会获悉巴拿马共和国司法部于2026年1月29日发表声明，指出巴拿马最高法院已裁定1997年1月16日第5号法律及其修订与延伸法案违宪。该法律为巴拿马相关法规，批准巴拿马港口公司在巴拿马巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港近三十年运营特许权协议。 巴拿马港口公司已获意见认为，最高法院宣布的裁决及巴拿马政府针对PPC在两港口码头运营采取的相应行动，与相关法律框架及批准特许权协议的法律存在不一致。

2月3日，巴拿马港口公司已启动并将依据适用特许权协议及国际商会仲裁规则，积极果断对巴拿马共和国提起仲裁。董事会对巴拿马裁决及相应行动表示强烈反对，本集团继续咨询法律顾问，并保留一切权利，包括就该事宜诉诸进一步国内及国际法律程序。

2月24日，长江和记声明称，巴拿马港口公司与长江和记将继续就该裁决及强行接管港口的行动，以及巴拿马港口公司的特许经营权被迫终止之事宜咨询法律顾问意见，研究所有可行途径，包括对巴拿马共和国及其代理人，以及与其实施串通的第三方诉诸进一步的国内及国际法律程序，并就此事宜保留一切对相关方追究之权利。

此前的2月19日，长江和记方面向巴拿马政府提出请求，希望就该公司继续运营巴拿马运河两端港口事宜进行谈判。

Wind数据显示，截至2025年6月30日，长江和记总资产超过万亿元，2022年，公司净利润325.62亿元，2024年下降至151.70亿元，2025年上半年为7.56亿元，同比下降91.65%。

2月24日，长江和记股价下跌2.65%，收报62.55港元/股，市值2396亿港元。

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