中国青年报客户端讯(李慧 中青报·中青网记者 林洁)2月17日8时许,一辆满载家电、电子产品及跨境电商包裹的X8426次中欧班列,从位于广东省深圳市的平湖南站驶出,奔赴满洲里口岸。预计14天后,该趟列车将抵达俄罗斯、波兰等国家。
这趟粤港澳大湾区2026年春节首发的中欧班列,既是大湾区外贸物流“开年第一单”,也拉开了新年外贸运输的帷幕。“班列开行,保障了‘广货’快速稳定送达欧亚市场,打响了新年外贸的‘开门红’。”一位长期通过班列发货的企业代表表示。
粤港澳大湾区开出2026年春节首趟中欧班列。受访者供图此前,国铁广州局广深铁路物流中心平湖南铁路物流营业部提前对接客户,设立专用堆场,对备案集装箱提前转场存放;通过“一次申报、一次查验、一次放行”模式,压缩作业时间,提升货物周转效率约20%。
自2020年8月18日首趟“湾区号”中欧班列从深圳开往德国杜伊斯堡以来,班列网络持续拓展。截至目前,已累计开行975列,运送货物超9万标箱,货值突破31亿美元,线路从1条增至27条常态化线路,覆盖德国、俄罗斯等47个国家和地区,服务大湾区企业超7000家。
平湖南铁路物流营业部正深化“通道+产业”联动发展模式,通过扩容国际拼箱服务,为中小微企业开辟高效出海路径。当前,占地686亩的平湖南综合物流枢纽二期货场已基本建成,11栋高标准仓库及配套铁路线路即将投运,未来将进一步提升中欧班列的集疏运支撑能力。
一趟趟中欧班列,正为粤港澳大湾区“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局注入持续活力,成为经贸往来、产业协同与民心相通的重要桥梁。
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