清晨8点，马拉维的雨还在下，细密如帘。中铁二十局莫桑比克公司恩恩-姆卡公路项目驻地内，早点名刚结束，项目经理商向前便拿起那份已经卷边的双语文件，揣上图纸，推开门走进淅淅沥沥的雨中。

营地很静。机械列队停在泥泞里，覆着雨布，像在沉睡。多数中国工友已踏上归程，空气里还隐约留着送别时的喧闹和余温。而他，选择了留下。这是他海外生涯中的第九个春节。

在营地巡视一遍后，商向前回到办公室，坐下，目光落在手机屏幕上——家庭群里，妻子刚发来一段视频：山东老家，父亲正揉着面，两个孩子举着“福”字满屋跑，笑声脆生生的，穿透了屏幕。

他看了两遍，才慢慢锁屏，把目光投向图纸。

“恩恩-姆卡公路项目，不只是条路。”这句话他常挂在嘴边，“这条公路就像一条即将苏醒的动脉，将连接起马拉维北部山区与中部经济带，惠及16万居民，让雨季不再成为隔绝希望的屏障。”

可雨季，恰恰是眼下最大的难关。每年此时，马拉维如同泡在水里，施工全面停滞。但商向前清楚，“停顿只是表面，有无数细节仍在悄然推进。”

电话不断响起，是业主和监理打来的。地基如何加固、排水系统怎样检修、材料防潮如何落实……每一个环节，都繁琐却必须精准，他英语和当地土语并用，一边耐心讲解，一边用红笔在图纸上勾画。

上午10:00，雨势稍小，商向前穿上雨靴去工地巡检。他仔细检查了排水沟和材料仓库的防潮情况，在本子上记下三个需要加固的点位。

午饭后，商向前走向工棚，“施工停了，人心不能散。午饭后我会去工棚转转，看看有没有需要解决的问题。”工棚里，属地工人萨米正对着手机发愁——家里屋顶漏雨漏得厉害。商向前拍拍他的肩，没多说什么，过了一会儿，就带着两名中方技工和材料去了萨米家。3个小时后，漏雨处修补妥当。萨米父亲握着他的手，眼眶发红，反复说：“Obrigado（谢谢）！”

傍晚时分，项目部食堂里热闹起来，长桌上摆着面粉、肉馅、擀面杖，留守的6名中国员工和十几位属地工人聚在一起包饺子。萨米学得最认真，却把饺子包成了“面疙瘩”，引得哄堂大笑。商向前手把手教他：“拇指这样轻轻捏褶，对，就像给路填土，要实，也要巧。”

电视机里播放着去年的春晚，虽然属地工人听不懂小品台词，但笑声是相通的。厨房里蒸气氤氲，混着醋香和酱油香，一种熟悉的、属于家的味道，在这遥远的非洲，悄然弥漫。

晚饭后，营地重归宁静。商向前办公室的灯，一如既往地亮着。他梳理完明日与监理的会议要点，审阅了新修订的雨季应急预案，又核对了下一阶段的施工节点。合上文件夹时，夜已深。

商向前再次点开手机。孩子们已经睡了，妻子发来一张照片——餐桌上，特意多摆了一副碗筷。他凝视良久，“我此刻的坚守，是为了让更多人早日踏上坦途。家人都很理解我。”

雨不知何时停了，云层缝隙里，漏出几缕星光，透过窗户洒在桌上摊开的施工平面图上，那条曲折的公路线，正穿透雨季的泥泞，向着远山延伸。

感言：风雨是常态，坚守是本分。工程师的浪漫，是让天堑变通途，让离别有归期。我们建的不是路，是另一种“团圆”。——商向前

来源：北京日报客户端