从今天开始，为配合轨道交通设施升级改造，上海地铁3、4号线部分区段及站点临时停运，给市民日常出行带来考验。

今天上午，天正下着雨，铁路上海站北广场上，打着雨伞、拖着行李箱的旅人行色匆匆。在临时标识和现场工作人员指引下，大家井然有序地换乘免费接驳公交。

8时50分，毗邻地铁4、10号线海伦路站的四平路溧阳路公交车站，一派忙碌景象。不断有乘客从海伦路站3号口出站，快步走向公交站台。9时整，接驳公交车准时发车，车厢内座无虚席，不少是拎着年货、准备走亲访友的市民。

“原本担心地铁停运，出门要绕远路耽误时间，没想到接驳车就在地铁口，出来就能坐，还是免费的。”刚上车的市民林女士笑着说，她原本要前往宝山路方向，提前得知接驳车信息，出站后很快就坐上了，“发车特别勤，基本不用等，和平时坐地铁差不多顺畅，基本不影响过年出门。”另一位经常坐地铁往返的上班族李先生也连称方便：“春节期间加班，本以为节日加施工，出行会很麻烦，结果公交接驳安排得明明白白，站点指引清晰，车也干净舒适，为上海交通的应急保障点赞。”

一句句乘客点赞，背后是上海公交人默默的坚守与付出。接到接驳任务后，久事公交安排了60辆营运车辆和20辆备用车辆。巴士一公司第一时间启动应急预案，连夜制定详细工作方案，在上海火车站站、宝山路站、海伦路站设立公交接驳站点，在天潼路设立专属蓄车点，统筹运力、人员、保障全流程。130名保障人员主动请缨，从除夕到初六，七天全程在岗，守护市民出行路。

“我们的工作人员早上5时30分全部到岗，提前检查车辆、调试设备、清理车厢。”在海伦路站接驳点，记者遇到了久事公交巴士一公司党委副书记、总经理蒋红卫。他告诉记者，为保障运力充足，接驳专线实行5分钟一班的高密度发车，高峰时段客满即发，避免乘客长时间等候造成站点客流聚集。

为保证接驳高效安全，公交方面提前做足准备：全员开展安全培训，反复踏勘线路沿线，精准敲定最优走向；车间维修人员全面检修所有运营车辆，不放过任何安全隐患；抢修车24小时待命，现场专人值守，突发情况第一时间处置。同时，全力做好后勤保障，为一线值守人员备好三餐，安排专门休息场所，让坚守岗位的员工无后顾之忧，以最佳状态服务市民游客。

站点上，工作人员耐心引导换乘、解答疑问；车厢里，司机平稳驾驶、贴心提醒；车流中，接驳车准时往返、无缝衔接。没有惊天动地的壮举，只有耐心细致的坚守。在这个阖家团圆的除夕，这群公交人放弃与家人团聚，用一趟趟准时发车、一次次暖心服务，让大家出行回家“不断线”。

本报记者 任天宝