（来源：内蒙古日报）

转自：内蒙古日报

□本报记者  梁亮  通讯员  赵丹

　　“呜——”一声悠长的汽笛划破呼伦贝尔草原的晨曦，K992次“草原列”缓缓驶出海拉尔站，向着呼和浩特疾驰而去。

　　丙午马年新春将至，这趟暌违5年的绿皮列车近日再度启程，以全新姿态驰骋在内蒙古大地，为亲朋好友铺就团圆之路，为区域发展注入强劲动能。

　　“我10多年前去呼和浩特上大学的时候，就是坐的‘草原列’。这趟列车开启了我的求学之路，也承载了那段青春的记忆。现如今‘草原列’重新开行，为我们今年春节回家探亲提供了新的选择。”列车上，旅客孙先生动情地说。

　　从1980年首次开行至今，这趟跨越三省区、全程2131公里的列车，不仅是贯通内蒙古东西部的交通大动脉，更承载着四代人的青春记忆与故土眷恋。

　　回想2021年1月，最后一趟K274次“草原列”驶出呼和浩特站时，无数市民自发前往送别，有人带着珍藏多年的车票，有人举着“草原恋”的标语，车厢内外满是不舍之情。5年来，重启“草原列”的呼声始终萦绕在人们耳畔。

　　“‘草原列’不仅是一趟列车，更是内蒙古人民的情感寄托。”哈尔滨铁路公安局海拉尔公安处乘警支队乘务二大队大队长宋伟男说。马年新春前夕，这份牵挂终于有了回应，列车重新启程，也让跨越千里的团圆路再次畅通。

　　重启的不只是情感的通道，也是一条发展之路。

　　从呼伦贝尔到呼和浩特，2000多公里的线路上，自然风光与人文景观串珠成链。列车恢复开行，补齐内蒙古东西部长线铁路旅游的空白，为文旅融合发展注入新的动力。

　　同时，这趟“慢火车”依然承担着重要的民生功能。仅呼伦贝尔市每年就有数千名学生前往首府及区内外求学，“草原列”安全、经济的属性，为学子们提供了优质出行选择。

　　为了让这趟“民生列车”如约归来，这5年来，内蒙古相关部门多次开展实地调研，广泛征集群众意见，积极协调铁路部门优化线路规划、提升服务品质，最终让“草原列”以全新面貌回归大众视野。

　　走进列车车厢，年味与暖意扑面而来。海拉尔铁路公安处“艾音卓拉乘警组”全程保驾护航，提前排查消防设施、应急设备等安全隐患，针对冬季雪原运行特点制定专项预案。列车运行期间，乘警加大巡逻力度，重点帮扶老年旅客、儿童及行李较多的乘客。乘警在车厢内设置“马年新春送福”点位，现场挥毫书写福字、春联，墨香与乡音交织，将新春暖意传递给每一位旅客；设立便民服务宣讲点，手把手指导旅客操作政务服务小程序，耐心解答社保、户籍等办事疑问。此外，车厢内精心布置的“记忆墙”“‘草原列’故事汇”，通过老照片展、明信片寄送等形式，让40年的岁月情怀在互动中延续，使这趟“慢火车”真正成为串联乡愁与期盼的“移动文化驿站”。

　　从隔日开行到每日往返，从绿皮车到空调车，从以人员往来为主到“客运+货运+文旅”多元赋能，“草原列”的每一次变迁，都折射出内蒙古推动互联互通、协同发展的历史性跨越。

　　这个春节，“草原列”的回归，为人们带来了更多的温情与希望。