转自：中国经营网

中经记者 张家振 武汉报道

在2026年春运大幕开启、返乡大军启程之际，多家车企也迎来了整车OTA升级。

《中国经营报》记者在采访中了解到，2026年2月4日，岚图汽车向岚图泰山车主正式推送首次重大OTA升级，以华为乾崑智驾ADS 4.1为核心，覆盖智能座舱、辅助驾驶、越野性能三大维度。

据介绍，作为首批全量推送华为乾崑智驾ADS 4.1的车型，岚图泰山的辅助驾驶功能中新增eAES防夹心功能，在跟车行驶过程中，能够提前预判前后两个方向的碰撞风险，在旁车道具备变道空间时辅助车辆自主变道，规避车辆被前后车夹击的风险；新增急弯护航辅助功能，在预判车辆高速进入急弯，并存在碰撞风险时，将自动限制动力输出或启动辅助制动，帮助车辆平顺减速，确保过弯安全，规避复杂路况下的行车风险；优化了障碍物识别算法，在高速公路上行车时，遇到水马、锥桶等障碍物能精准避障。

此外，岚图泰山领航辅助功能拓展至乡村、山区道路，城区三点式掉头、高速脱手超时自动靠边停车等功能上线，城市、高速、复杂山路全场景覆盖，实现“车位到车位”的全链路辅助驾驶体验，可有效降低驾驶强度、提升出行愉悦感。

在智能泊车方面，本次OTA升级后支持就近泊车，并且能收藏常停区域，寻位泊车更省心。同时车外音支持泊车意图播报，当车辆使用离车泊入等功能辅助泊车时，车辆能根据环境主动通过语音说明自车意图，让泊车过程更安心。

1月30日，猛士汽车也正式开启官方OTA升级，猛士M817成为华为乾崑智驾ADS V4.1首批全量推送车型。猛士汽车方面表示，凭借智能辅助驾驶功能的焕新与优化，既精准解决了用户多元场景下的用车痛点，为新春返乡之旅送上更聪明、更安全、更具温度的出行守护，更进一步夯实了“智能越野第一车”的行业核心标杆地位，持续领跑豪华智能越野新赛道。

据了解，针对春运高速易遇的前车急刹、后车紧逼的“夹心碰撞”风险，猛士M817在此次OTA升级后新增的eAES防夹心功能化身“安全卫士”，当面对前车急刹，车辆速度快速下降，且后方车辆快速逼近存在追尾风险，系统监测到旁侧车道具备变道条件时，可自动规划最优避险路径，辅助车辆平稳变道，让用户面对突如其来的高速拥堵，行驶更具安全感。

和岚图泰山类似，在面对返乡常遇的乡道掉头难题时，猛士M817升级了全新三点式掉头功能，在领航辅助NCA状态下，当系统检测到掉头空间不足时，会自动倒车腾出安全距离，让“大块头”也能在乡道上灵活穿梭、游刃有余。

此次升级的华为乾崑智驾ADS V4.1，也带来了多重泊车便利功能。春节期间逛商场、走亲戚，停车难题有望精准化解。在车位到车位优化后，支持收藏距目标车位30米内的停车区域，后续导航至该区域会自动搜寻空车位；就近泊车功能开启后，车辆可以沿巡航路线自动寻找空车位泊入，让车主告别“一位难停”的烦恼。

猛士汽车方面表示，依托猛士汽车与华为乾崑智驾的深度协同，猛士M817被赋予了全场景出行的硬核底气，在此前成为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4硬派越野车基础上，再度成为首批全量推送华为乾崑智驾ADS V4.1的智能越野车。

据了解，猛士M817自上市以来，仅用4个月时间，便于2025年12月26日迎来第1万辆整车下线，达成年度销量破万辆目标，完成了从产品验证到规模化落地的关键跨越。

（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：颜京宁）