（来源：中国交通新闻网）

转自：中国交通新闻网

“十四五”以来，青岛市公路中心以创新驱动、先行先试，在公路基础设施数字化转型升级方面取得显著成效。通过集成应用无人机巡检、AI智能监控、桥梁健康监测等技术，青岛逐步构建起“感知—分析—决策—执行”的智慧管养闭环，推动公路管理从传统模式向数字化、智能化转变。

立体监测：AI+装备护航桥梁安全

针对传统桥梁检测存在盲区、效率不高等问题，青岛公路部门引入无人机、无人船、爬行机器人等多种智能装备，构建起“空中—地面—水下”立体监测体系，实现桥梁检测全覆盖。

在空中，无人机搭载高清相机与红外设备，对桥梁进行全方位扫描，AI系统可自动识别裂缝、剥落等表观病害。在水下，无人船通过声纳系统对桥墩周围地形进行测绘，水下蛙人则对局部构件进行精细检查。针对箱梁内部等人员难以进入的区域，爬行机器人可深入作业，实时传回结构影像与数据。

依托“一桥一档”信息管理系统，青岛实现了桥梁全生命周期数据化管理。2025年，青岛市国省道干线公路桥梁技术状况优良率达到100%，标志着桥梁管养进入以数据驱动为核心的智慧新阶段。

智能除冰：技术手段破解冬季行车难

青岛公路部门针对不同路段特点，创新应用多种技术手段，提升冬季道路安全保通能力。

在国道204大沽河特大桥，部署了集“监测—预警—处置”于一体的主动防控系统。该系统可实时监测气象与路面状况，在结冰风险出现时，自动或远程启动环保融雪剂喷洒，实现“未冰先防、即冰即除”。

在平度北部山区坡陡弯急路段，创新采用大型无人机进行融雪剂精准投送。在一次除雪任务中，无人机仅用30分钟便完成3公里山路的双向撒布，较传统方式节约2小时以上，大幅降低了作业安全风险。

此外，在S217朱诸线长纵坡路段试点应用了地热自融冰技术。通过在路面下布设千余根无机热管，利用地热传导融化积雪，有效解决了货车冬季爬坡难、下坡险的问题。

数据驱动：精准养护与智能预警并重

青岛公路深入践行“向数据要效益”理念，依托历年积累的路面、桥隧技术状况数据，开展深度分析，实现养护决策从“经验主导”向“科学精准”转变。

在桥梁监测方面，青岛管养的4座桥梁于2024年底被纳入全国“在役公路桥梁群轻量化结构监测系统建设试点”。2025年7月，青岛在全省率先完成全部试点任务，建成以“多维感知、智能预警”为核心的监测系统。该系统可监测到桥梁结构的细微变化，实现毫秒级风险识别与预警，大幅提升了应急响应能力与安全防护水平。

青岛公路的数字化转型，不仅在提升管理效能、保障通行安全方面成效显著，也为全省乃至全国普通国省道智慧化升级提供了可借鉴的“青岛经验”。未来，青岛公路部门将继续以科技赋能和创新驱动为主线，不断提升公路基础设施的安全韧性与服务水平，为交通强市建设筑牢坚实根基。