(来源:新华日报)
2月3日,中铁十四局承建的海太长江隧道工程施工现场传来消息,国产16米级超大直径盾构机“江海号”累计掘进里程突破4000米大关,顺利完成总掘进任务的43%,标志着这一世界最长公路水下盾构隧道建设取得关键性进展,为后续穿江攻坚奠定了坚实基础。
许惠政 摄 (视觉江苏网供图)
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