2月2日，飞龙股份盘中下跌2.05%，截至11:29，报28.60元/股，成交5.24亿元，换手率3.32%，总市值164.39亿元。

资金流向方面，主力资金净流出3766.87万元，特大单买入2024.19万元，占比3.86%，卖出3058.83万元，占比5.83%；大单买入9093.33万元，占比17.34%，卖出1.18亿元，占比22.55%。

飞龙股份今年以来股价跌3.70%，近5个交易日涨1.31%，近20日跌7.17%，近60日涨21.86%。

资料显示，飞龙汽车部件股份有限公司位于河南省西峡县工业大道，成立日期2001年1月9日，上市日期2011年1月11日，公司主营业务涉及汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：汽车发动机热管理节能减排部件48.69%，汽车发动机热管理重要部件38.78%，汽车新能源热管理部件8.57%，液冷领域热管理部件1.90%，汽车非发动机其他部件1.71%，其他(补充)0.35%。

飞龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：奇瑞汽车概念、小米汽车概念、特斯拉、液冷概念、新能源车等。

截至1月20日，飞龙股份股东户数8.70万，较上期增加8.75%；人均流通股6257股，较上期减少8.05%。2025年1月-9月，飞龙股份实现营业收入32.37亿元，同比减少7.38%；归母净利润2.87亿元，同比增长7.54%。

分红方面，飞龙股份A股上市后累计派现10.74亿元。近三年，累计派现5.02亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，飞龙股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股531.63万股，相比上期增加200.24万股。金鹰信息产业股票A（003853）位居第七大流通股东，持股170.87万股，为新进股东。鹏华创新未来混合(LOF)C（501205）退出十大流通股东之列。

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