数据显示,1月29日,博时央企创新ETF(515900)遭净赎回172.63万元,位居当日股票ETF净流出排名257/1111。最新规模39.52亿元,前一日规模39.56亿元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.04%。
近5日,博时央企创新ETF(515900)遭净赎回343.07万元,位居股票ETF净流出排名第314/1111。近10日,博时央企创新ETF(515900)遭净赎回852.97万元,位居股票ETF净流出排名第289/1111。近20日,博时央企创新ETF(515900)遭净赎回3487.91万元,位居股票ETF净流出排名第301/1111。
博时央企创新ETF(515900)成立于2019年9月20日,基金全称为博时中证央企创新驱动交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为博时央企创新ETF。该基金管理费率每年0.15%,托管费率每年0.05%。博时央企创新ETF(515900)跟踪标的指数为央企创新(000861)。
规模方面,截止1月29日,博时央企创新ETF(515900)最新份额为22.77亿份,最新规模为39.52亿元。回顾2025年12月31日,博时央企创新ETF(515900)份额为22.91亿份,规模为36.99亿元。即该基金今年以来份额减少0.61%,规模增加6.84%。
流动性方面,截止1月29日,博时央企创新ETF(515900)近20个交易日累计成交金额2.17亿元,日均成交金额1085.17万元;今年以来,19个交易日,累计成交金额1.93亿元,日均成交金额1015.73万元。
博时央企创新ETF(515900)现任基金经理为杨振建、赵云阳。杨振建自2019年9月20日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益75.32%;赵云阳自2019年9月20日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益75.32%。
最新定期报告显示,博时基金(515900)重仓股包括国电南瑞、海康威视、宝钢股份、中国铝业、中国船舶、招商银行、中国建筑、中国中车、中国联通、长江电力,持仓占比如下:
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
| 600406 | 国电南瑞 | 4.81% | 791.88万 | 1.78亿 |
| 002415 | 海康威视 | 4.77% | 591.37万 | 1.76亿 |
| 600019 | 宝钢股份 | 3.24% | 1609.60万 | 1.20亿 |
| 601600 | 中国铝业 | 3.16% | 957.97万 | 1.17亿 |
| 600150 | 中国船舶 | 2.88% | 319.96万 | 1.06亿 |
| 600036 | 招商银行 | 2.85% | 250.06万 | 1.05亿 |
| 601668 | 中国建筑 | 2.84% | 2045.08万 | 1.05亿 |
| 601766 | 中国中车 | 2.82% | 1529.19万 | 1.04亿 |
| 600050 | 中国联通 | 2.77% | 2003.55万 | 1.02亿 |
| 600900 | 长江电力 | 2.71% | 369.26万 | 1.00亿 |
跟踪央企创新(000861)的ETF包括博时央企创新ETF(515900)、嘉实央企创新驱动ETF(515680)、广发中证央企创新驱动ETF(515600)、富国中证央企创新驱动ETF(159974),规模、流动性、近期资金净申购情况如下:
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20260129 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20260129 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515900 | 博时央企创新ETF | 39.52 | 0.13 | -0.02 | -0.03 | 0.05 | 博时基金 |
| 515680 | 嘉实央企创新驱动ETF | 19.63 | 0.06 | 0.0000 | 0.0000 | -0.32 | 嘉实基金 |
| 515600 | 广发中证央企创新驱动ETF | 19.04 | 0.10 | 0.0000 | -0.53 | -0.88 | 广发基金 |
| 159974 | 富国中证央企创新驱动ETF | 0.89 | 0.02 | -0.02 | 0.0001 | -0.09 | 富国基金 |
声明:市场有风险,投资需谨慎。 本文基于第三方数据库自动发布,不代表Hehson财经观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。
MACD金叉信号形成,这些股涨势不错!