1月30日，皖通高速盘中上涨2.00%，截至10:02，报14.76元/股，成交2888.19万元，换手率0.17%，总市值252.19亿元。

资金流向方面，主力资金净流入97.16万元，大单买入398.30万元，占比13.79%，卖出301.14万元，占比10.43%。

皖通高速今年以来股价跌0.40%，近5个交易日涨5.05%，近20日跌0.40%，近60日跌6.11%。

资料显示，安徽皖通高速公路股份有限公司位于安徽省合肥市望江西路520号,香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼，成立日期1996年8月15日，上市日期2003年1月7日，公司主营业务涉及投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。主营业务收入构成为：建造服务收入/成本32.69%，合宁高速公路19.53%，高界高速公路10.78%，宣广高速公路7.65%，阜周高速5.64%，宁宣杭高速公路5.30%，安庆长江公路大桥4.54%，岳武高速公路3.66%，连霍高速公路3.46%，泗许高速(淮北段)2.79%，宁淮高速公路天长段1.60%，205国道天长段新线1.07%，其他(补充)1.05%，广祠高速公路0.23%。

皖通高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：高速公路概念、H股、标普道琼斯中国、长三角一体化、纳入富时罗素等。

截至9月30日，皖通高速股东户数2.57万，较上期增加51.22%；人均流通股45545股，较上期减少33.95%。2025年1月-9月，皖通高速实现营业收入53.86亿元，同比增长6.78%；归母净利润14.77亿元，同比增长20.98%。

分红方面，皖通高速A股上市后累计派现101.89亿元。近三年，累计派现29.41亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，皖通高速十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股776.21万股，相比上期增加5.41万股。易方达中证红利ETF（515180）位居第八大流通股东，持股587.97万股，相比上期增加41.75万股。招商中证红利ETF（515080）位居第九大流通股东，持股490.12万股，为新进股东。中邮核心成长混合A（590002）退出十大流通股东之列。

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