本报记者 秦海峰

　　山西省运城市，坐拥丰富的“镁”好资源——白云石矿储量以10亿吨计，独占全国1/4。然而，如何把量的优势转化为质的胜势，资源依赖如何蝶变为创新引领？运城，用标准化这把金钥匙，开启了产业高质量发展的新篇章。

　　从产量领先到标准引领

　　2025年5月16日，运城市金鑫大酒店内，一场关乎中国镁产业未来的国家标准审查会议正在举行。来自全国有色金属标准化技术委员会的专家与运城本地镁企代表齐聚一堂，共同审定32项国家标准。其中的9项标准凝聚着5家运城企业的智慧与经验。

　　“谁制定标准，谁就拥有话语权；谁掌握标准，谁就占据制高点。”运城市市场监管局标准化工作人员道出深刻体会。2025年初春，该局工作人员深入垣曲县五龙镁业有限责任公司、闻喜县山西瑞格金属新材料有限公司（以下简称“瑞格镁业”）、山西闻喜银光镁业（集团）有限责任公司（以下简称“银光镁业”）、山西八达镁业有限公司（以下简称“八达镁业”）等企业，对《镁及镁合金板、带材》等国家标准实施效果开展调研评估。

　　在银光镁业挤压车间，工程师指着一批即将发往欧洲的镁合金型材感慨：“过去我们按客户标准生产，如今越来越多客户认可我们参与制定的国家标准。”这一转变，标志着运城镁产业从执行者到制定者的身份蜕变。

　　2025年4月，在运城市市场监管局精准帮扶下，银光镁业成功申报国家级标准实施检测点，成为全国镁精深加工领域唯一获此资质的企业。这个检测点犹如产业“心脏”，源源不断地为国家标准修订提供真实可靠的数据支撑。

　　从标准执行者到制定者

　　2025年5月16日的国家标准审查会议上，瑞格镁业工程师张工在审定《变形镁及镁合金牌号和化学成分》标准时，根据企业生产实践提出关键修改意见。“我们不再只是标准的执行者，更是制修订的参与者。”这份自信，源于运城镁产业坚实的技术积累——两家国家级企业技术中心、22项核心技术、200余项专利，以及全球首条7500吨连铸连轧板材生产线。

　　在银光镁业锻造车间，工人们按照新修订的国家标准生产着新一代镁合金汽车轮毂。手中的工件比传统铝合金轮毂轻逾20%，比强度却提升15%以上。这“一轻一强”的性能飞跃，让产品成为新能源车企争相采购的“香饽饽”。

　　截至目前，运城企业参与制定国际标准5项、国家标准28项、行业标准13项，在研标准18项。这些数字背后，是产业话语权的实质性提升。运城市150家镁销售公司覆盖国内70%原镁市场，出口30余个国家和地区，在全球金属镁行业格局中刻下“运城印记”。

　　从制造高地到创新策源地

　　2025年10月，运城市市场监管局帮扶山西富亨迪新材料股份有限公司、银光镁业、瑞格镁业、八达镁业4家企业获批省级镁产业集群标准化创新示范点，标志着运城镁产业标准化建设进入新阶段。

　　2025年10月21日，2025全国镁行业大会在运城召开，会上“闻喜县镁基新材料省级特色产业集群”揭牌，标志着运城镁业步入集群化、绿色化、高端化发展新阶段，从“卖原料”向“卖终端”迈出关键一步。

　　在银光镁业检测中心，技术人员正对一批镁合金板材进行连续24小时腐蚀性能检测。“每个数据都关系到国家标准的科学性”，实验室主任说，“这些精准数据将直接支撑我国参与国际标准制定。”

　　如今，运城已绘就清晰发展路线图：以国家级检测点为核心，构建覆盖全生命周期的标准体系；以示范点为抓手，推动产业集群向高端化、智能化、绿色化转型；建立与国家标准化技术委员会的常态化对接机制，形成“标准研制—宣贯培训—实施监督—效果评估”闭环。

　　夜幕降临，银光镁业检测中心的灯光常亮如昼，那是对标国际、精益求精的求索之光。今日运城，标准之光照亮的，已不仅是一条镁业产业链的升级之路，更是一种发展模式的深刻启示：以标准提升引领产业升级，以创新驱动赢得未来主动权。

　　镁业振兴，风帆正满；“镁”好前程，已在路上。