“这个设备由公司创新工作室的7人自主研发。”泸州市公交集团技术质量管理部副部长宋涛介绍,以往公司的新能源公交车要完成整车检测,需要3—5名技术人员,往往耗时2天;如需检修,还要联系厂家,整个过程需要7—15天。用上这个设备后,一辆公交车的检测时间可以缩短至8小时。
记者在泸州市公共交通集团新能源汽车服务分公司(维修保养点)现场看到,一辆待检新能源公交车接入设备,不到5分钟,屏幕就显示出车辆的电池温度、电压、绝缘等关键参数,技术人员仅用10分钟就完成了对这辆车的电池安全诊断。
“该设备与整车数据互联,可实现故障诊断、电池监控、充放电均衡、气密性测试一站式作业,并适配主流新能源公交电池,诊断电脑实时调取数据并生成报告,联动充放电机与均衡机完成维护,气密仪反馈密封状态全流程数字化管控,解决传统手动测量问题。”宋涛说,这项新成果的研发,可让公司每年新能源车辆的维修工时费,降低近30万元。
本栏撰稿 郭慧琳 龙欣雨 周波延 周梦颖
四川日报全媒体记者 王迎