年复一年

日复一日

车间里

轨道边

总有这么一号人

拎个锤子

还一脸严肃

真怕他问我

这不

他拎着锤子

就来了......

深冬的晨曦如同金色的线丝

穿过山间的薄雾与寒霜

轻轻洒落在秦巴山间的安康东编组场

一列列满载货物的列车有序到达

又接连开出

国铁西安局安康车辆段的王永峰

是这编组场里来往列车的“守护神”

他手持检车锤

腰挂检车灯

时而弯腰俯身

时而钻进车底

为铁路货车进行细致“体检”

检车锤

看似简单的工具

却是他手中精准无比的“听诊器”

每敲击一下

王永峰检车的动作都会稍事停滞

仿佛在聆听列车的脉搏

“声音就是最好的‘诊断书’”

王永峰说

一道发丝般细微的裂纹

也逃不过他的检查

他搓着布满厚茧的双手憨厚一笑

“听得多了，心里就有谱了”

轻描淡写的一句

背后是数年如一日的坚持

车轮、车轴、车钩……

货车上数百个关键部位

在不同状态下的声音

都刻进了他的记忆里

这些“声音密码”从未印在手册上

却在千万次敲击中成为他的本能

参加工作以来

33个寒来暑往

王永峰凭借着过硬功夫

先后防止了各类车辆故障4600余件

技检列车超过100万辆

以零漏检的工作纪录

成为了大家公认的“锤神”

王永峰培养了5名徒弟

其中1人成为班组副工长

3人在技能竞赛中获奖

“锤神”名不虚传

其实

“锤神”不是神

只是把一件事做到了极致

（张蕾 李平 吴超）

听说要展示手里的锤子

有一个人前来打擂台

他拎着特制“兵器”

显摆来了

（小编：我先躲躲）

中铁电气化局运管公司上海维管处

南京维管段的轨道车库内

郝中华的检车锤仿佛是特制的“兵器”

圆锥头探隐患

六棱头敲虚实

青钢木握柄

顺手又耐用

机车迭代升级

部件越来越精密

检查标准越来越高

但郝中华的小锤从不含糊

敲螺栓辨松紧

拨部件查失效

摆管路探暗漏

上百次起落间

凭声音就能知晓机车“健康状况”

比医生听诊还准

旁人换锤如换衣

他的锤柄磨得油光锃亮

却越抡越有章法

20年

近7300个日夜

13个班组的伙伴都见过

“锤王”握着小锤穿梭车底

每一次敲击都是与机车的“对话”

千百次声响汇成安全乐章

20年零故障的战绩，谁敢小觑？

（杜希昊）

在湖南株洲机务段

每位火车司机的工具袋里

都藏着一把检点锤

而在“锤王”罗州手中

这把木柄铁锤更是成为

守护机车安全的“独门利器”

它看似不起眼

却一头平滑、一头尖利

经他25年淬炼

早已练就“火眼金睛”与“顺风耳”

罗州的工作从一锤一敲开始

也以一锤一敲收尾

接班后第一件事

便是拎着检点锤围着车头细细巡查

交班前三步

必是用这把“老伙计”再做一次全面核验

跑一趟车下来

弯腰20余次、敲击50余次

整套动作行云流水

早已刻进肌肉记忆

平端锤头轻敲

清脆悦耳的声响

是部件“健康暗号”

说明一切稳妥

若传来沙哑闷响

便是隐患藏不住的信号

而尖头一端

更是被他用得炉火纯青

精准勾住机车部件

省时高效

25年来

罗州安全行车6000余趟

检点锤的每一次敲击

都是与机车的“贴心对话”

既有代代相传的仪式感

更藏着他的匠心担当

（许彬）

00后又又又又来凑热闹了

中国铁路南昌局集团公司

福州车辆段青年检车员周弦

是一名00后

今年参加工作刚满1年

已经练就一身本领

他的工作内容是手持检车锤

穿梭于钢轨之间为铁路货车做检查

列车一停靠

他便挥动检车锤

俯身、钻车底、敲击

每班次

要用检车锤敲击车辆配件5000个

行走将近20000步15公里

手中那把看似普通的检车锤

配合着敏锐的观察与毫米不差的标准

牢牢守护着列车运行的安全底线

（向帅 谷堂林 陈倜）

要说热闹

有个工地竟然上演了一出

“锤王”争霸赛

1月21日雪霁初晴

中国能建建筑集团机械化大修厂钳工班

老师傅与青工都换上单薄工作服

为“锤王”争夺赛热身

比赛由班组安全员罗勇倡导

他回忆

30年前进班首课

便是学装大锤、练锤法

班组工具房有近20种锤子

小至二三两

大到10公斤

鼓型、方形、羊角状各有专用

起初多数人反对

认为如今电锤等工具齐全

重拾铁锤是“穿新鞋走老路”

罗勇播放巡查拍摄的视频

高空塔吊狭小空间无法用电锤

师傅们1小时未打进1只销轴

还出现扭伤腰、锤头脱落险情

老师傅救场

不到20分钟打进6只

另有视频显示

组员用锤险些伤人

众人意识到

基本功缺失既低效又存隐患

比赛分两项

一是安装锤把

选手锯木棒、打磨

并以游标卡尺精测尺寸

二是两人一组

用8公斤大锤安装碗口粗销轴

用时最短且无违章者获胜

获胜组将获“锤王”称号

并受聘为“教头”传艺

（夏忠）

最后谁是“锤王”？

咋没人通知我？

白看热闹了！

小编不得不搬出原产地

包西线作业现场

中国铁路西安局集团绥德工电段胡锋

手持检车锤守护安全

被称作“西北锤王”

这把锤既是安全“武器”

也是党员担当“标尺”

从线路工到轨道车司机

他始终随身带着检车锤

集中修期间

出车前他弯腰钻车底

敲螺栓、查部件

敲击力道精准

能凭声响分辨出

螺栓紧固、部件松动、暗藏裂纹

还坚持核对扭矩

绝不马虎

吊运钢轨结束后

日暮收车检查更显功夫

在不足0.6米高、机油味刺鼻的车底过道

他举电筒、攥检车锤逐点排查

锈迹、裂纹、松动部件无所遁形

只为查完心里踏实

退伍军人胡锋把发白工作服当“军装”

检车锤作“钢枪”

“西北锤王”的名号

是一锤一锤敲出来、一步一步蹚出来的

彰显着他扎根一线

护佑铁道平安的坚守

（刘盼利 石崇凯）

工人日报客户端班组天地第483期

谁与争锋？欢迎大家带锤讨论！

编辑：徐潇