澎湃新闻记者 秦盛

一张300万元的“太空船票”，首批游客包括青年演员黄景瑜，在社交媒体引发热议。

1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）在成都举办了太空旅游全球发布会，揭晓首批太空游客名单，包括穿越者创始人兼CEO雷诗情、中国工程院院士李立浧、智元机器人CMO邱恒、青年演员黄景瑜、探路者创始人王静、啟赋资本董事长兼创始人傅哲宽、众擎PM01人形机器人等11名游客。

据悉，穿越者的预售船票价格为300万元/张，预付10%可锁定名额，2023年售出第一张，目前已预售近20张，迅速引发公众对这家载人商业航天企业及其掌舵者的关注。

随着热度攀升，雷诗情的教育背景成为部分网友关注的焦点。有网友指出，有不少报道称雷诗情从2021年起攻读中国人民大学人因工程方向硕士，但并未在官方硕士录取名单中查询到其姓名，同时，有报道称雷诗情师从人因工程国家级重点实验室主任、中国载人航天工程副总设计师陈善广院士，但陈善广与中国人民大学并没有官方公布的研究生联合培养合作机制，由此引发对其学历真实性的质疑。

1月23日晚间，雷诗情就此事向澎湃新闻记者回应称，自己在人大硕士期间就为创业而做了相关的课题论文研究，把情绪融入载人航天的应用环境，把人际信任的成熟心理学范式迁移到人机信任问题。

1月22日，雷诗情在穿越者太空旅游全球发布会上介绍飞船设计。

雷诗情是谁？

据记者查询，雷诗情于2023年12月20日获得了中国人民大学教育学硕士学位，学科专业为应用心理学，上述信息可通过学信网获得验证。

同时，雷诗情硕士学位论文为《完全自动驾驶中乘客负性情绪对人机信任的影响：不同经验人群的比较》，指导老师为齐玥（中国人民大学心理学系副教授）。

此外，雷诗情硕士论文中的部分研究在2024年也被单独收录进了第六届载人航天学术大会论文集。据该篇研究论文显示，雷诗情为《完全自动驾驶中乘客负性情绪对人机信任的影响：不同经验人群的比较》的第一作者，与齐玥以及陈善广共同完成了该篇论文，在论文页尾标注了雷诗情的研究方向为“航天人因可靠性”。

同时，根据穿越者官方微博账号，在2024年中国载人航天学术大会，“穿越者共有7篇论文入选了与亚轨道商业载人航天技术相关的全部7个分论坛，并作为唯一的商业航天企业，在载人航天总体与共性技术、人员空间驻留及月球探测保障与人因工程技术等5个分论坛中进行报告分享”。雷诗情的上述论文就在其中。

用“雷诗情”在知网检索，可以发现两篇相关学术期刊论文。一篇是发表于《企业改革与管理》，时间为2022年6月15日，篇名为《硬科技企业组织变革管理的必要性及策略探讨》。另一篇则发表于《航天标准化》，时间为2025年6月25日，篇名为《亚轨道商业太空港建设标准研究》，作者为金建荣和雷诗情。

根据公开信息，雷诗情在创业后曾多次参与由陈善广牵头或共同出席的调研考察活动。据广州文化集团微信公众号2023年4月26日消息，陈善广曾带队赴该集团调研，雷诗情亦一同参会；另据丹阳高新技术园区微信公众号2025年4月21日消息，陈善广与清华大学未来实验室夏乾臣教授、雷诗情等人曾到访该园区，就人因工程领域的前沿技术与产业应用进行交流。

据“国家自然科学基金委员会”微信公号2021年6月2日刊发的文章介绍，陈善广，中国载人航天工程副总设计师，人因工程国家级重点实验室主任，国际宇航科学院院士，国家973重大计划项目首席科学家，中国宇航学会航天医学工程与空间生物学专委会主任委员，中国人类工效学学会复杂系统人因与工效学分会主任委员。获国家科学技术进步奖特等奖1项、一等奖1项、二等奖1项，部省级科技成果一等奖7项、二等奖9项；出版学术专著7部，科普作品5部，译著3部，发表论文100多篇，获国家发明专利15项。

澎湃新闻未能联系到陈善广进行置评。

人因工程是因工业化而诞生并随着科技进步与工业化水平的提升而不断发展的一门综合性交叉学科。它综合运用生理学、心理学、人体测量学、生物力学、计算机科学、系统科学等多学科的研究方法和手段，致力于研究人与系统其他要素之间的相互关系和影响，最终使系统实现安全、高效、宜人的目标。据公开资料显示，目前国内众多高校都设有人因工程研究方向或相关实验室。

据湖南日报新媒体“新湖南”此前报道，雷诗情此前就读于衡阳市第八中学，并担任学生会主席，后在暨南大学新闻与传播学院学习。创业前，她曾在央视中文国际频道工作，主持了多个大国重器、科技前沿、国家名片类大型系列专题节目，其中，在央视首个大型商业航天专题系列片《逐梦太空》中的采访经历让她接触到了商业航天，激发了她对商业航天的学习热情。

上述报道称，2021年，维珍银河、蓝色起源、SpaceX先后开启了太空旅游常态化运营，国外商业载人航天的发展速度超出了雷诗情的预期，硕士便由文转理，在中国人民大学做了关于载人航天人因工程方向的专业研究，雷诗情在人因工程方面的研究有幸师从陈善广院士。

雷诗情在2024年中国载人航天学术大会分论坛上作研究成果报告。

穿越者：成立于2023年，股东中有地方国资身影

据穿越者官网显示，公司成立于2023年1月11日，致力于打造中国的“龙飞船”，实现为国家和商业低成本送人送货。公司计划3-4年首先完成亚轨道可重复使用商业载人飞船研制，2028年实现中国乃至亚洲的太空旅游，开启普通人、商业载荷低成本、常态化上太空的新纪元。

据天眼查App显示，穿越者注册资本为778.9万元，2025年曾多次增资。目前已完成四轮融资，包括：2023年9月获得南粤基金的数百万元种子轮投资，2024年11月获得啟赋资本的3000万元天使轮融资，2025年6月获得彬复资本、中天汇富的数千万元天使+轮融资，2025年8月又获得启迪之星创投、中天汇富、启榕创投的天使++轮融资。

公司股东包括雷诗情（公司实控人、持股34.66%）、谢萌（广州正佳集团CEO、持股0.39%，也是穿越者的签约太空游客）、海南银汉逐梦科技中心（有限合伙）、北京飞天梦圆科技中心（有限合伙）、广州兴科创业投资合伙企业（有限合伙）、长沙启赋中小企业发展投资基金合伙企业（有限合伙）、上海彬复卿云创业投资合伙企业（有限合伙）、深圳中天启盛创业投资合伙企业（有限合伙）、无锡彬复惠新永赢创业投资合伙企业（有限合伙）以及湖州安吉启安创业投资合伙企业（有限合伙）。其中不乏地方国资的身影。

同时，穿越者在湖南衡阳、湖南长沙、浙江湖州均设立了全资子公司。

据记者不完全统计，穿越者目前生态伙伴包括探路者、时耘科技、正佳集团、星河动力航天、富江工业、龙昊通用航空集团、众擎机器人、深光科技、白云山制药总厂等企业，涵盖科技、制造、消费、文旅、教育、医疗等领域。

飞船研发方面，据公开资料，穿越者壹号（CYZ1）亚轨道载人飞船技术方案可行性研究报告于2024年11月29日通过国内载人航天领域院士、专家评审，进入工程研制阶段，开始初样飞船的投产研制；2025年11月18日，穿越者首艘全尺寸商业载人飞船试验舱舱体下线；2026年1月18日，穿越者完成载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲试验。

2025年11月15日，穿越者团队与将要下线的穿越者壹号（CYZ1）试验舱。

根据穿越者的计划，公司将在2028年完成亚轨道载人商业太空旅游首飞，2032年实现近地轨道太空旅游，2038年进入月球轨道，实现月球旅行。

从时间窗口算，这之间只有三年时间，对穿越者和雷诗情而言，将发布会上的蓝图，转化为安全可靠的太空航班，才是最终要给市场与大众的真正答卷。

本 期 编 辑 邢潭