（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

“‘十四五’期间，连云港始终坚持以港兴市，货物吞吐量、集装箱量较‘十三五’末分别增长46.2%、49%，集装箱航线达100条，整车出口外贸量居全国前列。”21日，连云港市第十五届人民代表大会第六次会议开幕，连云港市代市长周进表示，“十五五”期间，连云港将建设陆海内外联动、东西双向互济的开放门户。

“十四五”期间，连云港进一步深化改革扩大开放，“一带一路”强支点建设彰显新担当。中哈(连云港)物流合作基地集装箱量、上合物流园物流量年均分别增长9%、29%，连徐中欧班列集结中心成功获批，国际班列开行量近4000列、中亚过境运量全国领先。全面建成30万吨级深水航道、30万吨级原油码头和40万吨矿石码头。

2025年，连云港深度融入高质量共建“一带一路”，全面提升“陆海天网”四位一体互联互通水平，持续提高国际班列运营效率，北极航线成功首航，阿克套港集装箱枢纽一期项目建成，“霍尔果斯—东门”无水港10条铁路线投入运营，“三枢纽一体化”加速推进，宿连三级航道建成通航，海河联运优势更加彰显。

周进表示，今年，连云港将优化提升港口功能布局，加快推进30万吨级航道改扩建、20万吨级集装箱码头智能化改造、旗台作业区至上合物流园全封闭廊道等项目，新开加密集装箱航线5条，港口货物吞吐量将增长5%。

同时，连云港深度融入长三角一体化发展，进一步加强与上海港战略合作，拓展“连申快航+”产品供给，优化“两港一航”通道服务。健全港口共建共享机制，与辽宁港口集团等开展多元合作，推动建立沿陇海线城市联盟，深化与徐宿淮协同发展，布局内河港、内陆无水港，联合宿迁共建海河联运项目，集装箱海河联运量将增长10%以上。

据了解，“十五五”期间，连云港将聚力深化改革，开创高水平开放新境界，纵深推进“一带一路”强支点建设，坚持“全域临港”理念，加快完善以国际枢纽海港为核心的“公铁水空”综合交通体系，建设陆海内外联动、东西双向互济的开放门户。到2030年，港口货物吞吐量达4.5亿吨，力争开行国际班列1200列。