今年本市计划开通轨道交通22号线
创始人
2026-01-22 05:10:44

(来源:北京城市副中心报)

  本报记者 孙宏阳

  2026年,北京交通服务将迈上新台阶。昨天,2026年全市交通工作会议召开。会上,记者从市交通委获悉,今年本市将紧扣“首都生命线”定位,锚定便捷、顺畅、绿色、智慧、安全工作目标,加速构建“人享其行、物畅其流、安全通达”的综合交通体系。力争中心城区绿色出行比例提升至76.8%。值得期待的是,今年本市计划开通轨道交通22号线,加快10号线国贸换乘通道改造,进一步为地铁通勤提速。

  南中轴路提升改造工程今年开工

  今年,京津冀交通一体化将持续深化。拓展“硬联通”规模,开通轨道交通22号线(红庙-平谷)、推进雄安R1线与大兴机场线贯通,加快京秦高速西延、国道335北京段等项目建设。提升“软联通”品质,动态优化环京定制快巴线路、班次和服务。深化区域协同治理,推动签署跨界基础设施建管养等专项合作协议,实现政策标准协同、应急联动及执法协作常态化。

  市域内交通基础设施也将进一步完善。聚焦首都功能定位,今年加快推进亮马河北路、新国展联络线、京密高速等建设,开工建设顺平快速路、南中轴路整体提升改造工程。加强中心城区与重点功能区之间快速联通,推进轨道交通M101线建设,完成市郊铁路城市副中心线北京西至良乡段整体提升工程,加快推进姚家园路东延和安立路快速化改造。

  同时,提升道路通行品质,拓展四环路焕新模式,推进二环、四环路等综合提升,开展中心城区道路健康工程五年行动,同步提升交通效能与城市风貌。

  加快10号线国贸换乘通道改造

  本市今年继续深化“多网融合”。以轨道交通为核心,推进多种交通方式深度融合,提升综合运输服务效能。

  轨道交通提质增效方面,持续拓展线网覆盖,推进1号线支线、亦庄线-5号线-10号线联络线等建设。提升既有线网效能,改造1号线苹果园站,加快10号线国贸换乘通道、既有线加装电扶梯等改造,实现轨道站点与周边设施“应接尽接”。

  轨道公交协同升级。紧扣轨道交通“内面外廊”布局,新开、调整四环外公交线路30条,新增20条以上“短频快”接驳线路,持续拓展通学、通医、通游等特色服务,推动实现93%轨道出入口50米内接驳公交。

  新增道路非机动车停车位10万个

  为了进一步升级慢行系统品质,今年本市计划建设7个慢行示范街道,打造环二环城市绿道和“两园一河”区域滨水绿道样板,实现清河两岸绿道全线贯通,推进大运河等滨水绿道建设,优化重点道路步行和自行车环境,增设20公里、拓宽80公里人行步道。新增道路空间非机动车停车位10万个,试点建设立体停车设施及综合性停车驿站,构建非机动车治理长效机制。

  今年,交通部门着力破解中心城区居住停车难题,计划新增建设和共享停车位3.5万个,补齐老旧小区机动车停车短板,强化重点区域道路违停执法。

  同时,深化疏堵保畅,实施30项疏堵工程和50余处重点拥堵点位治理,疏通局部“梗阻”,提升整体路网通行效率。攻坚打通东城区宝华里北街等50条“断头路”,实施丰台区范家庄西路、海淀区正白旗路等一批次支路,建设美丽乡村路300公里,畅通路网“毛细血管”。

  实现8000处信号灯联网联控

  优化区域交通方面,今年推进学医景商周边常态化治理,实现地铁站点与医院直连直通,优化中轴线、奥体中心等重点区域交通组织,推广“一街一策”治理经验,打造民生满意样板街区;完成46座桥下空间整治提升,巩固治理成效。

  今年,本市全面提升交通安全保障与应急处置能力。提升山区道路抗灾韧性,入汛前完成“25·7”公路灾后恢复重建工程,加快实施108新线高速等项目,开工建设国道234提级改造工程。

  此外,持续深化智慧交通基础、决策系统和场景建设,提升交通智慧化服务能力。升级智慧信控,实现8000处信号灯联网联控,建成500条动态绿波道路,构建“感知-诊断-优化-控制-评价-服务”闭环管理体系,全面提升路网运行智能化水平。

  2025年交通成绩单发布

  在全市交通工作会议上,市交通委发布2025年“交通成绩单”。过去一年,北京系统推进多种交通方式围绕轨道交通深度融合、协同增效,加速构建以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、多种出行方式为补充的“鱼骨状”综合交通体系,绿色出行吸引力持续增强,中心城区绿色出行比例达76.5%。

  轨道线网持续扩容提质,开通17号线中段等3条(段)线路,运营里程达909公里;新增8号线大红门、16号线丽泽商务区2个站点,实现4号线菜市口站等5个站口与周边商业连通改造,网络通达性显著提升;行车组织持续优化,全年17次优化运力,10条线路组成夜间“小网”,在节假日、跨年夜延时保障,最大限度满足市民出行需求。

  地面公交与轨道加速融合。围绕轨道交通“内面外廊”结构,优化调整242条公交线路、新增线网覆盖道路297.6公里,开行352条通学、通医、通游等公交专线,开通22条“短频快”地铁接驳线路;持续强化公轨联动,91%轨道站点实现50米内接驳公交,两网组合效益持续提升。

  交通部门探索超大城市交通综合治理的首善路径。去年,全市整治提升251座桥下空间,“灰色地带”化身“金角银边”。打通53条“断头路”,消除道路瓶颈。交通、教育、卫健、文旅、商务等多部门和各区联动、企业协同,累计完成了53处学医景商重点点位治理。

  交通系统以市民需求为导向,完善便民设施,规范更新地铁、公交和公路等各类标志标识近6万个,处置道路病害等问题1300余处,整治1000处盲道和缘石坡道,加装肿瘤医院等人行天桥电梯,城区无障碍公交车配置率超80%,暖心服务覆盖出行全链条。

相关内容

热门资讯

2025我国化妆品市场规模创新... 近日,由中国香料香精化妆品工业协会主办的“2025中国化妆品产业数据发布会”,在上海青浦区成功举办。...
观海热评:既玩转“智能体”,更... AI正以前所未有的广度、深度和速度,渗透进社会生活的方方面面。今年青岛两会,一个鲜明的转变悄然发生:...
美银CEO再遭白宫冷落,缺席达... 格隆汇1月22日|据知情人士透露以及英国《金融时报》看到的一份嘉宾名单显示,美国银行CEO布莱恩·莫...
以廉为基筑牢防线 锻造队伍以民...     南宁市疾病预防控制中心咨询取号台工作人员开展微笑服务,提升群众办事体验。    (南宁市疾病...
移除废弃电线杆 还路于民保畅通     废弃电线杆被拆除。    本报记者陈蕾 摄  本报讯(记者陈蕾 通讯员陈萧伊 陈珍珍)“这下...