冬季道路交通安全指南

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　　进入冬季，寒潮、暴雪、冻雨、浓雾等极端天气频发，路面湿滑、能见度降低、轮胎抓地力减弱等问题接踵而至，给道路交通安全带来诸多隐患。下面这份冬季道路交通安全指南，将详细介绍冬季各类出行风险点以及预防应对措施。

1 雪地行车严防护

　　冬季降雪，大地银装素裹，但也给道路交通安全带来重重风险。积雪覆盖路面，轮胎与路面的摩擦力大幅下降，车辆制动、转向性能严重受影响；积雪融化后再次结冰，形成“雪融冰”路面，危险程度远超普通积雪路面；部分路段积雪堆积，路面凹凸不平，极易引发车辆打滑、侧翻等事故。雪地行车，需牢记“减速、控距、亮尾”三大核心准则，同时掌握各类应急技巧，从容应对雪地路况。

　　雪地行车，减速慢行是第一。高速路段积雪路面车速需控制在30公里/小时以内，结冰路面车速不超过20公里/小时，积雪未清理时，车速严禁超过60公里/小时。行驶中避免猛踩油门、急踩刹车，起步时轻踩油门，让车辆缓慢平稳起步，防止车轮空转打滑；加速时循序渐进，切勿急加速，避免因动力过猛导致车辆失控；刹车时采用点刹方式，轻踩轻抬，反复操作，让车辆缓慢减速，切勿一脚踩死刹车，否则车辆极易侧滑、甩尾。

　　控距亮尾需落实到位，筑牢安全防线。雪地路面刹车距离是干燥路面的4至5倍，城市道路行车需保持80米以上安全车距，高速路段至少保持200米车距，避免跟车过近引发追尾。同时要及时开启车灯，降雪天气能见度较低，需开启近光灯、示廓灯，若雪天能见度差，可开启雾灯，确保前后车辆能清晰地看到自身位置，切勿因雪天光线明亮就忽略灯光使用。停车时要选择安全区域，远离树木、广告牌、建筑物下方，防止积雪、冰块掉落砸伤车辆；在坡道停车时，拉紧手刹，挂上挡，避免车辆溜滑失控。

　　雪地行车还需做好细节防护，规避潜在风险。出发前需检查车辆状况，确保轮胎胎压正常，雪地行车建议更换雪地胎，若未更换雪地胎，可安装防滑链，增强轮胎抓地力；检查刹车系统、转向系统是否正常，玻璃水更换为防冻型，避免玻璃水结冰无法使用。行驶中要选择积雪较少、路面平整的路线，避开陡坡、急弯、背阴路段，这些区域积雪难融化，易结冰，风险极高；途经弯道时提前减速，缓慢转弯，切勿在弯道内超车、变道；上坡时提前加速，保持匀速行驶，避免中途停车，若车辆在上坡路段打滑，可在车轮下铺垫沙土、碎石，增加摩擦力；下坡时利用发动机制动，轻踩刹车，避免长时间踩刹车导致刹车失灵。

　　行车中若遇车辆侧滑，务必保持冷静，科学处置。若后轮侧滑、车尾偏移，应稳住方向盘，顺着侧滑方向轻调方向，同时轻点刹车，待车身稳定后再回正方向盘；若前轮侧滑、转向失灵，需立即松抬油门，轻点刹车缓慢降速，切不可猛打方向。此外，雪地行车要减少夜间出行，夜间气温低、积雪易结冰，且能见度差，行车风险大幅增加；遇大雪封路，需严格听从交通管制人员指挥，及时绕行或停车等待，切勿强行通过积雪路段。

　2 冻雨路面慎驾驶

　　冬季气温跌破冰点，冻雨天气极易发生。看似寻常的降雨落在低温路面，瞬间凝结形成薄冰，暗藏风险，此类路面看似干爽，实则光滑难行，车辆行驶期间极易打滑失控，是冬季道路交通事故的高发诱因。尤其凌晨至清晨时段，气温降至当日最低点，路面薄冰更易“隐身”，肉眼难辨却危险重重。应对冻雨天气，稳驾慢行是首要原则，任何急躁操作都可能引发安全事故。

　　冻雨天气行车，首先要保持充足安全车距。冬季路面摩擦力仅为干燥路面的三分之一，冻雨路面摩擦力更是大幅降低，刹车距离较平时延长2至3倍。干燥路面城市道路车距保持50米即可，冻雨天气需至少拉开100米安全距离，高速路段则需保持200米以上，严防前车突发刹车时，后车因制动距离不足引发追尾事故。行车中要坚决避免急刹车、急加速、急转向，双手紧握方向盘，操作轻柔平缓，转弯前提前减速，沿弯道平稳通行，切不可猛打方向，谨防车辆侧滑、甩尾甚至冲出路面。

　　途经桥梁、隧道出入口、背阴路段需格外警惕。这类区域通风性强、日照时间短，气温普遍低于普通路面，冻雨更易凝结成冰，且冰层更厚、附着力更差，属于冻雨天气下的高危路段。行驶至此类区域前，务必提前减速，匀速缓慢通过，严禁超车、变道。若行车中发现车辆轻微打滑，切勿慌乱踩刹车，应稳住方向盘，轻点刹车缓慢降速，待车辆恢复平稳；若打滑情况严重，需立即松抬油门，双手紧握方向盘，顺着车辆打滑方向轻调方向，待车身姿态稳定后再缓慢制动。

　　行人与非机动车在冻雨天气也需做好安全防护。行人尽量穿戴防滑性能良好的鞋子，行走时避开结冰路面与路边积水区域，步履稳健、小步慢行，杜绝奔跑、急停；过马路时严格遵守交通信号灯，走人行横道，不横穿马路、不翻越护栏，密切观察来往车辆，须知冻雨天气车辆制动距离延长，驾驶员或难及时避让。

　　此外，非机动车车主尽量减少出行，若因要事需出行务必全程保持低速慢行，时刻留意路面状况，坚决避免急刹车、急转弯等危险操作。转弯前要提前打开转向灯或伸手示意，清晰传递行驶意图，与周边机动车始终保持两米以上的安全距离，防止因车辆打滑引发剐蹭碰撞。一旦途经结冰路段，切勿强行骑行，应立即下车推行，稳步通过，切实保障自身出行安全。

3 浓雾天气慎出行

　　冬季气温低、湿度大、昼夜温差大，极易形成大雾天气。大雾导致能见度骤降，严重影响驾驶员判断路况、识别路标，加之路面湿滑、车辆制动性能下降，操作不当易引发连环追尾等事故，雾天行车务必谨慎守规。

　　浓雾天气行车，首要做好“亮尾”防护，正确使用灯光是关键。雾天能见度低，需及时开启近光灯、前后雾灯和示廓灯，让前后车辆清晰识别自身位置，切不可开启远光灯。远光灯的光线会在雾气中发生反射，形成白茫茫一片，反而会遮挡驾驶员视线，加剧视线模糊。能见度低于50米时，还需开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意避让。行驶过程中要时刻关注车灯状态，若车灯起雾、积灰，需及时擦拭干净，确保灯光亮度足够，发挥警示作用。

　　其次要严格控制车速，根据能见度调整行驶节奏。能见度在200米以上时，车速不超过60公里/小时；能见度在100—200米之间时，车速控制在40公里/小时以内；能见度在50—100米之间时，车速不超过20公里/小时；能见度低于50米时，属于强浓雾天气，应立即就近驶入服务区或驶离高速，切勿在高速上强行行驶。行驶中要双手紧握方向盘，目光紧盯前方路面，同时关注路边参照物，辅助判断行车路线，避免因视线模糊偏离车道。

　　雾天行车，“控距”同样不可或缺，且安全车距需比平时大幅增加。能见度100米时，车距保持50米以上；能见度50米时，车距至少保持100米，避免因前车突发状况，后车无法及时反应。同时要避免频繁变道、超车，雾天视线受阻，无法准确判断对向车辆和周边路况，超车、变道风险极高，若确需变道，需提前开启转向灯，观察后视镜，确认后方无来车、侧方无风险后，缓慢平稳变道。

　　途经雾天高发路段，如河湖周边、山谷地带、城郊低洼区域，需提前减速，提高警惕。这些区域水汽充足，大雾出现频率高、持续时间长，且雾气浓度不稳定，可能瞬间从薄雾转为浓雾。行驶中若遇到雾气突然变浓，视线急剧下降，应立即减速，开启相应灯光。若无法继续行驶，需将车辆平稳停靠在应急车道或安全区域，开启危险报警闪光灯，人员撤离至护栏外安全地带，切勿在车内逗留。此外，雾天行车要减少不必要的超车、会车，会车时提前减速，保持安全横向距离，鸣喇叭示意，待确认对向车辆位置后再缓慢会车。

4 沙尘天气需警惕

　　冬季北方多风沙，沙尘天气风力大、能见度骤降，沙尘易遮挡视线、侵入车辆部件，还会降低路面附着力，极易引发车辆侧滑、追尾等各类交通事故，因此沙尘天气行车务必严守安全规范，时刻保持谨慎驾驶。

　　沙尘天气行车，首先做好视线防护工作，需第一时间关闭车窗并开启空调内循环模式，从源头上防止沙尘侵入驾驶室干扰驾驶操作；同时及时开启示廓灯与近光灯，提升车辆自身的辨识度，切记不要开启远光灯，以免强光在沙尘中发生反射，反而加剧视线模糊的状况。行车过程中要始终紧盯前方路面，尽量减少频繁擦拭挡风玻璃的动作，防止分散注意力而引发危险。

　　务必严格控制行车速度、加大与前车的安全车距。沙尘天气下能见度极差，车速需控制在40公里/小时以内，一旦能见度不足50米，要立即就近停靠在服务区、应急车道等安全区域，切勿抱着侥幸心理强行行驶；安全车距需比平时增加1倍以上，保持50米以上的安全间距，谨防前车突发紧急制动而引发追尾事故。

　　坚决避免频繁变道、超车，风沙影响下视线受阻，难以准确判断周边车辆动态，超车、变道风险极高；确需变道需提前开启转向灯，仔细观察后视镜，确认无安全隐患后缓慢平稳操作，同时鸣喇叭示意周边车辆。

　　途经沙尘高发区域，需提前减速、提高警惕，注意避让路边行人与非机动车；行车中若遇沙尘骤起、视线瞬间受阻，立即稳住方向盘、轻点刹车缓慢降速，切勿急刹、猛打方向，防止车辆失控。

　　此外，要及时检查车辆状况，行车后清理车身缝隙、车灯及挡风玻璃沙尘，确保部件正常运转；沙尘天气尽量避免停车在广告牌、大树下方，防止被风吹落的杂物掉落砸伤车辆。

　　冬季道路交通安全，责任重于泰山。每一位交通参与者都是安全防线的重要一环，唯有牢记安全规则，提升安全意识，掌握应急技巧，才能从容应对，平安出行。

　　（甘肃日报编辑综合整理）

责任编辑：杨晨雨