当日9时34分，神舟二十号飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。经现场检查确认，飞船返回舱外观总体正常，舱内下行物品状态良好，神舟二十号飞船返回任务取得圆满成功。

　　据中国载人航天工程办公室介绍，神舟二十号飞船于2025年4月24日从酒泉卫星发射中心发射升空并与空间站成功对接，11月初因疑似遭空间微小碎片撞击推迟返回，并留轨开展相关试验。2026年1月19日0时23分，飞船撤离空间站，以无人状态返回。飞船在轨时间达到270天，验证了飞船在轨停靠9个月的能力。

　　为降低神舟二十号飞船返回风险，2025年12月9日，神舟二十一号航天员乘组利用出舱活动机会，在舱外使用高清相机对神舟二十号飞船返回舱舷窗进行了近距离拍摄，进一步确认了返回舱舷窗裂纹的状态。此外，前期结合神舟二十二号飞船应急发射，加紧研制并上行了舷窗裂纹处置装置，由航天员在神舟二十号飞船舱内进行安装，有效提高了飞船在返回过程中的防热和密封能力。

　　据介绍，发现神舟二十号飞船舷窗疑似遭受撞击后，任务总指挥部迅速组织开展仿真分析、试验验证等工作，果断决策调整任务计划，启动应急预案。2025年11月14日，神舟二十号航天员乘组搭乘神舟二十一号飞船安全返回。11月25日，实施神舟二十二号飞船应急发射，中国载人航天史上首次应急发射取得圆满成功。

　　目前，接替承担滚动备份任务的神舟二十三号飞船已运抵酒泉卫星发射中心，长征二号F遥二十三运载火箭即将出厂启运。

据新华社酒泉1月19日电（李国利 张艳）神舟二十号飞船返回舱19日在东风着陆场成功着陆，由无人机分队、无人车分队、地面分队等组成的搜索力量第一时间抵达现场，圆满完成神舟二十号飞船返回任务。

　　这是我国首次使用无人化模式成功搜索神舟飞船返回舱。

　　“与以往相比，这次任务减少了以直升机为载体的空中分队，增加了无人机分队和无人车分队。”酒泉卫星发射中心毛永军介绍，这也是“无人机搜索+无人车观察+地面处置”无人化搜索模式在神舟任务中的首次实战，将为后续任务开展提供宝贵经验。

　　2016年，我国首次启用东风着陆场。2020年，东风着陆场首次执行载人航天工程搜索回收任务。2021年，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，是东风着陆场首次执行载人飞船搜索回收任务。这次神舟二十号飞船返回任务，是东风着陆场首次执行的神舟无人飞船搜索回收任务。

新华社酒泉1月19日电（李国利 占康）中国空间站舱外服B随神舟二十号飞船19日返回地球。返回前，神舟二十一号乘组在中国空间站录制视频，深情告别这件战功赫赫的舱外服。

　　舱外服B是中国空间站首批在轨舱外服，也是我国第二代“飞天”舱外服，于2021年5月29日搭乘天舟二号货运飞船进入中国空间站，先后保障了20次航天员出舱活动。

　　“它不仅是一套装备，更是我们在太空中的铠甲，是保护我们高效完成出舱活动的守护者。”站在舱外服B的前面，神二十一乘组指令长张陆为它合上头盔面窗，边说边拍了几下它的“肩膀”。

　　2022年11月29日，张陆作为神舟十五号航天员乘组一员首次实现飞天梦想。在之后的半年时间里，他和航天员费俊龙先后执行四次出舱活动，每一次他穿的都是这套舱外服。

　　航天员武飞朝着舱外服B挥手作别，又仔细擦拭头盔面窗。他说：“虽然没能和你一起到舱外领略美丽的太空风景，但是我有幸见证了你在历次任务当中的精彩表现，请你放心，我也一定会执行好今后的每一次出舱活动的。”

　　“你的一针一线，每一个零部件都凝聚着科研工作者的心血和汗水，你已经圆满完成了使命，我们将在空间站继续努力，在出舱活动中争取更加优异的表现。”航天员张洪章搂着舱外服B的“右臂”说。

　　之后，神二十一乘组将舱外服B拆分，完整打包。据介绍，舱外服B随神二十飞船返回地面后，将继续供科研人员研究，为航天服技术更新和载人航天事业贡献新的力量。