（来源：千龙网）

近日，北京通州区主次干路电力架空线入地工程完工，总长约56公里的电力架空线全部由空中转入地下，杨庄南街、易达路、驾校中路、范焦路、召里路等28条拟接管道路完成达标修复。这些改造项目不仅有效提升了副中心道路交通的通行效率，也让城市的视觉空间变得更加清朗有序。

驾校中路位于潞邑街道、上潞园小区东侧，原道路为混凝土硬化路面，存在路面裂缝、破碎、局部断裂等问题，同时缺少排水设施，雨后积水问题也很突出。本次道路改造工程对这些群众反映强烈的问题进行了修复，同步完善雨水管线，从根源上解决道路积水难题。改造过程中，通州区城市管理委还随路增设人行步道，部分路段对车行道进行拓宽，对道路与路侧商户衔接处的裸地、破损的台阶和坡道进行统一整治，有效提升道路通行效率与安全性。

“以前这条路坑坑洼洼，下雨天积水难行，还没有人行道。现在好了，路面平平整整，走路开车安全又舒心。”家住上潞园小区的居民王女士说。道路改造实行“错峰施工、分幅推进”模式，避开早晚交通高峰期，在施工路段设置清晰的导向标识和安全围栏，减少对居民影响的同时确保大家出行安全。

通州区城市管理委相关负责人介绍，项目结合拟接管道路的路网规划、建设背景、现状实际、工单诉求等情况，制定“一路一策”处置方案，对拟接管道路实施精准改造，为市民打造更具品质的出行环境。

针对老城架空线杂乱、存在潜在安全隐患等问题，通州区还开展了主次干路电力架空线入地工程。该工程施工范围覆盖梨园镇、九棵树街道、杨庄街道等9个乡镇和街道，共完成37条主次干路改造工作，总长度达到56.27公里。项目累计新建电力工作井1292座，安装各类电力设备341台，敷设地下电力管线59.98公里，同步拆除原有架空线缆86.88公里，拔除电线杆1510根。

在梨园中街，架空线入地工程的设计起点在九棵树东路，终点为玉桥东二路，全长约1.6公里。该条道路地下管线复杂，又毗邻学校、居住小区，对施工的要求十分严苛。为此，通州区城市管理委优化施工方案，克服夜间施工等因素影响，充分利用可施工时间，按质按量完成工程项目。梨园中街电力架空线入地完成后，不仅撤除了电线杆和架空线，还将堵在光明小区南门的柱式变压器也一同撤除，方便居民出行，清除消防通道障碍。

通州老城地区架空线入地后，以往竖立在道路两侧的电线杆和纵横交错的架空线不复存在，有效减少了车辆撞杆、高处作业碰线、风筝挂线等问题发生，切实消除了安全隐患，使区域电网运行更具韧性、更加安全可靠。

电线杆移除后，道路空间也得到释放，实现还路于民，周边居民的生活环境明显改善，出行便利性也获得大幅提升。此外，该工程还有力提升了老城周边的市容环境与景观品质，消除了空中视觉污染，为区域环境综合整治及城市化进程深入推进奠定了扎实基础。