1月18日上午，天津市轨道交通Z4线一期（北段）开通暨IP形象发布仪式在北塘站举行，标志着这条串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路正式载客运营。这条地铁沿途尽现美丽海景，被称为“海景地铁”，京津冀游客争相乘坐抢先看。

作为天津市“十四五”规划重点工程和2025年20项民心工程之一，Z4线一期工程（北段）承载着完善滨城现代轨道交通体系、推动区域深度融合的重要使命。

线路全长23.73公里，设置10座车站，线路开通后，寨上站到北塘站的通行时间被压缩至27分钟，改变了汉沽老城区、生态城与经开区之间的交通格局，将有力推动沿线城市更新与产业升级，成为区域发展的强引擎。

承建方泰达城轨公司联合各参建单位，攻克了施工中多项技术难题。其中，跨越永定新河主槽采用主跨160米连续梁结构，上跨京津二线高速联络线的桥梁是国内外首座采用波形钢腹板的轨道交通桥梁。

该地铁列车最高运营速度达120公里/小时，堪比“地面城际”。高气密性车体搭配压力波保护装置，有效降低运行噪音，提升乘坐舒适度。各车站站台均设置空调候车室，沿线声屏障采用“吸声板+通透隔声板”创新结构，为周边居民、学校筑起“静音屏障”。

此次Z4线一期工程（北段）开通运营，填补了汉沽老城区、中新生态城等区域的地铁空白，将有效均衡城市交通流量，减轻地面交通压力。站点布局精准衔接政务、医疗、教育、商业、文旅等核心场所，高效衔接产业通勤，推动实现“上学、就医、休闲”一站式交通覆盖，全方位提升居民生活品质。

后续随着Z4线全线贯通及与B1线、Z2线等形成“多网融合”格局，将实现与城际铁路、其他地铁线路的无缝对接，未来还将衔接京滨城际、津潍高铁，构建起更加快速高效的综合交通体系，大幅提升交通集散能力。

Z4线一期工程（北段）深挖滨海新区历史与生态底蕴，打造出“一站一景、景随路移”的流动风景线。

10座车站中，重点站特色鲜明，标准站风格统一，让乘客在乘车途中感受滨海魅力。如北塘站复刻渤海湾渔盐贸易的繁盛图景，彰显出古镇作为渔盐集散地和海防重镇的深厚底蕴。航母公园站以“基辅”号航母为灵感，诠释“星辰大海，扬帆远航”的意境。绿创园站选用科技蓝为主色调，呼应“多彩滨城”主题。中新生态城站以绿色为主色调，呼应区域绿色低碳的发展底色。

自2025年2月启动运营筹备工作以来，中铁Z4线运营项目团队锚定“保开通”核心目标，克服时间紧、接口多、专业复杂等挑战，充分发扬中铁“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，攻坚克难、精益求精，组建平均年龄在35岁专业化运营队伍，完成23期超千人次系统性培训，实现全员持证上岗；纵深推进安全生产“大反思、大整治、大提升”专项行动，构建57项应急预案体系，组建9支专业救援队伍，累计开展125项实战演练、2500余人次实训，累计排查并推动整改设施设备问题超2.8万项，逐一建立台账、明确责任、限期整改，实现闭环管理；针对高架临海特殊区段制定专项安全方案，织密立体化安全运营防护体系；历经3个月空载试运行、12类运行图测试，确定高峰8分钟、平峰10分钟行车间隔，每日运营时长15.5小时，全力保障开通后每一位乘客都能享受到安全、准点、高效的出行服务。​

来源：北京日报客户端