【#花281万买10辆新车3辆是二手的#】#281万买到二手车车主获赔10万# 2025年12月,常州运输企业负责人陈先生全款281万,通过常州美奥汽车销售公司订购10辆徐工新能源电动牵引车,合同约定10天交货。提货时他意外发现,3辆车存在严重使用痕迹:车辆识别代号被打磨重刻,漆面有修复痕迹,还留存二三十张2023年的发货单,证实车辆早被使用。这些问题车导致公司业务受影响,造成经营损失。陈先生多次与经销商、徐工新能源汽车公司协商,双方均承认车辆曾被使用,却迟迟未给出合理方案。经销商称仅负责中转交付,未做专门质检,初步提议赔偿配件、延长质保;记者联系徐工新能源相关人员,对方要么推诿要么失联。历经多轮沟通,1月11日徐工新能源负责人与陈先生达成一致:更换全新车辆,并一次性补贴10万元,陈先生对该解决方案表示满意。此事暴露新能源汽车销售环节的质检漏洞,引发对车企品控与售后责任的关注。