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《中国民航报》、中国民航网 记者蒲婉莹 通讯员苏晨铭 报道:1月15日,一架满载86吨货物的中国货运航空B777F全货机,从重庆江北机场平稳起飞,前往匈牙利布达佩斯,标志着重庆江北机场2026年新开的第二条国际全货机航线正式启航,新年国际货运业务开门红势头延续。
(重庆江北机场供图)重庆—布达佩斯全货机航线是中国货运航空在重庆布局的第3条国际和地区全货机航线,货源结构主要为跨境电商、本地IT(信息技术)产业货,计划每周3班常态化运行。
匈牙利作为中东欧首个与中国签署“一带一路”政府间合作文件的国家,其首都布达佩斯地处欧洲大陆腹地核心,是匈牙利政治、商业、运输中心及最大城市,凭借优越区位成为欧洲重要物流枢纽。产业布局方面,布达佩斯制造业根基深厚,与重庆产业结构高度契合。当地CTP工业园区已集聚联想、中联重科、海信、蔚来、比亚迪等众多中国知名企业,形成产业集聚效应,为渝匈货运航线提供了坚实的货源支撑。
重庆江北机场于2024年启动重庆—布达佩斯全货机航线谋划工作,联合政府相关部门专程赴重点企业总部深度对接,精准锚定产业链供需与航空供应链保障需求,最终推动航线成功落地。
此次首航,既是重庆江北机场深耕供应链服务产业链,赋能本地产业高质量发展的务实举措,更是重庆构建“连接东南亚、通达欧洲”国际空中货运通道的进一步升级。航线开通后,将深化渝匈两地经贸往来,大幅提升重庆新能源汽车配件、笔电等优势产品出海供应链响应时效,同时助力布达佩斯完善欧洲区域物流集散功能,为中欧产业链深度融合搭建高效空中桥梁。
截至目前,重庆江北机场实际在飞国际(地区)货运航线23条,每周航班量达77班,逐步构建起以重庆为枢纽,辐射中西部、联通欧亚及北美地区的国际物流大通道。
下一步,重庆江北机场将锚定重庆国际航空物流枢纽高质量发展核心目标,持续拓展连接东南亚、欧美地区的货运航线网络,加大货源挖掘力度,不断提升枢纽能级,为重庆对外开放和经济社会高质量发展贡献航空物流力量。(编辑:李佳洹 校对:许浩存 审核:韩磊)