1月6日，移为通信涨0.85%，成交额1.78亿元，换手率3.89%，总市值59.79亿元。

异动分析

车联网(车路协同)+智慧城市+物联网+5G+芯片概念

1、公司研发完成的4G产品GV50LTA已顺利通过了Verizon认证测试，该款产品采用LTE CAT1技术，集成了先进的电源管理模式，功耗低、体积小、性能可靠，作为一款高性价比微型GPS车载定位终端，该产品具备多输入输出接口，支持车辆远程控制，可将设备轻松接入用户系统。此外，依托成功登陆国内资本市场的契机，公司对国内市场和产品的策略进行了调整，并大力开拓国内物联网市场。2017年7月，正式成立国内事业部，并确立了紧贴国内车联网物联网市场和客户需求，提供高性价比产品及服务，迅速占领国内市场一定份额的市场策略。

2、2023年5月19日互动易：公司工业无线路由器产品拥有数据采集、协议转换、网络连接等功能，具有数据传输安全可靠、性能稳定等优势，可应用于智慧路灯、监控摄像头数据、数字标牌等多场景赋能智慧城市。

3、上海移为通信技术股份有限公司的主营业务是物联网终端设备研发、销售业务。公司的主要产品是车载信息智能终端、资产管理信息智能终端、两轮车智能化终端、冷链运输管理智能终端、工业无线路由器、动物溯源管理产品、个人安全智能终端。

4、公司产品GL300MA 基于新一代低功耗物联网技术 LTE CAT M1 标准开发，能够同时支持 eMTC、NB-IoT 两种窄带物联网通信制式，是 5G 网络针对物联网应用的最前沿技术。该产品以低功耗，海量连接的特点，广泛适用于物联网的各个行业及典型应用场景。2016年初，公司已与美国的主要客户kypatrol签订了包含CDMA等产品的销售框架协议并形成销售。公司已与高通，Sequans，Altair签订4G芯片方案的技术授权协议，公司针对美国市场的一款4G产品已完成开发，目前正在运营商处做入网认证。其他4G产品尚在研发过程中。

5、公司具备基于芯片级的设计能力，直接基于基带芯片和定位芯片进行开发设计，可以自行设计无线通信模块和定位模块，并将应用程序直接运行于基带芯片内的ARM处理器。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入199.09万，占比0.01%，行业排名21/89，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-100.86亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额4954.34万，占总成交额的10.81%。

技术面：筹码平均交易成本为12.63元

该股筹码平均交易成本为12.63元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位12.93，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，上海移为通信技术股份有限公司位于上海市闵行区新龙路500弄30号，成立日期2009年6月11日，上市日期2017年1月11日，公司主营业务涉及物联网终端设备研发、销售业务。主营业务收入构成为：车载信息智能终端65.76%，资产管理信息智能终端18.22%，动物追踪溯源产品7.00%，其他产品6.73%，两轮车智能化终端1.65%，租赁及其他服务0.63%，个人安全智能终端0.00%。

移为通信所属申万行业为：通信-通信设备-通信终端及配件。所属概念板块包括：小盘、车联网（车路云）、物联网、共享经济、工业互联网等。

截至12月31日，移为通信股东户数3.60万，较上期减少1.69%；人均流通股9849股，较上期增加1.72%。2025年1月-9月，移为通信实现营业收入5.82亿元，同比减少16.06%；归母净利润6162.57万元，同比减少53.99%。

分红方面，移为通信A股上市后累计派现4.54亿元。近三年，累计派现2.24亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，移为通信十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股224.82万股，相比上期增加34.79万股。博道成长智航股票A（013641）位居第七大流通股东，持股103.26万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。