转自:中国证券报·中证网
中证报中证网讯(记者 龚梦泽)近期,国家市场监督管理总局集中发布多则汽车召回公告,涉及东风本田、广汽本田、长安福特、一汽-大众旗下奥迪、福特中国及大众进口汽车等多个品牌,共计召回车辆超过十万辆。召回原因涵盖软件设定缺陷、零部件生产制造问题等,相关车企将提供免费维修以消除安全隐患。
具体来看,东风本田召回部分国产插电式混合动力版英仕派系列汽车及纯电动S7系列汽车,共计4422辆。广汽本田召回部分国产插电式混合动力版雅阁系列汽车及纯电动P7系列汽车,共计18274辆。召回原因为动力控制系统软件设定问题,极端情况下可能导致车辆失去驱动力,且混动车型存在不合理排放风险。
长安福特方面,召回2018年2月27日至2019年5月9日期间生产的部分福睿斯汽车,共计38473辆。召回原因为加油软管与油箱连接处胶垫存在应力集中问题,可能加速老化开裂,极端情况下造成燃油渗漏。公司称,将免费更换改进后的加油软管。
一汽-大众汽车的召回分为两部分:一是部分进口奥迪A6 Allroad、A7和Q8系列汽车,共计81辆,因前排安全带锁扣内部可能缺少紧固元件;二是部分国产奥迪Q4汽车,共计24613辆,因制动控制单元软件问题可能导致驻车制动意外解除。
福特汽车召回同样分为两部分:一是部分2020款林肯飞行家汽车,共计2286辆,因C柱外部饰条可能安装不规范;二是部分进口福特F-150及林肯领航员汽车,共计1850辆,因天窗空气导流板可能未安装到位。
大众汽车方面,召回2020年8月25日至2021年9月24日期间生产的部分进口途锐混合动力汽车,共计1045辆。召回原因为动力电池内部故障可能引发短路,极端情况下可能导致电池过热起火。
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