2025年12月16日，西安至延安高铁开通运营，标志着中国高铁营业里程突破5万公里大关。这不仅是数字上的累积，更是中国高铁从追赶到领跑、从技术突破到民生普惠的生动映照，“中国高铁创造美好生活”“坐着高铁看中国”正随着不断延伸的铁道线深入亿万人民心中。

回望过去，中国高铁跨越的每一步都扎实坚定。2013年，向莆铁路开通，高铁营业里程累计达1万公里；2016年，郑徐高铁开通运营，高铁营业里程迈过2万公里；2019年，梅汕铁路通车，高铁营业里程突破3万公里；2021年，京港高铁安九段投运，高铁营业里程达4万公里；如今，西延高铁的开通，标志着中国高铁的营业里程刷新了5万公里的新纪录，勾勒出中国高铁光速发展的清晰轨迹。这组数据的背后，是“十四五”期间中国高速铁路网规模、质量和装备现代化水平的匠心坚守，更是国家发展战略与民生需求同频共振的实绩答卷。

如今的中国高铁，已然成为支撑经济社会发展的“大动脉”。从覆盖范围看，我国城区人口50万以上城市高铁覆盖率达97%，营业里程位居世界第一，远超其他国家高铁营业里程总和，中国高铁已经是世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。从运输效能看，高速铁路承担了中国铁路80%的旅客发送量和69%的旅客周转量，成为中长途旅客运输的主力，让“千里江陵一日还”的诗意想象变为日常。更值得关注的是，高铁的辐射效应持续凸显，中西部地区一批高铁项目建成运营，为革命老区、民族地区、边疆地区和脱贫地区注入发展动能，为乡村全面振兴按下“加速键”。

技术创新是中国高铁领跑世界的核心底气。以复兴号动车组为代表的科技创新成果，构建起覆盖高铁工程建设、装备制造、运营管理的成套技术体系。中国高铁走上国际舞台，雅万高铁、匈塞铁路塞尔维亚段等项目的成功，既实现了中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接，也为世界高铁发展贡献了中国智慧和中国方案，让“中国标准”成为全球高铁领域的重要力量。

5万公里不是终点，而是中国高铁服务中国式现代化的新起点。这条“钢铁巨龙”将继续穿梭于神州大地，在织密民生幸福网的同时，为区域协调发展、产业升级和全球互联互通注入更强动力，让美好生活的图景在铁轨延伸中不断丰盈，让群众出行的幸福感在一路畅行中持续升温。

站在5万公里的新起点，中国高铁的未来更值得期待。随着“八纵八横”高铁网持续加密，将有更多的城市融入“一日生活圈”，进一步打破地域壁垒，促进人才、技术、资金等生产要素高效流动。随着技术的不断创新，高铁服务将更趋精细化、智能化，从电子客票到高铁快运，从适老化服务到宠物托运，从单一客运到各种主题专列，民生福祉的触角将延伸至更多角落。（梁雅坤）