2025年，国家铁路完成旅客发送量42.55亿人、同比增4.2%；完成货物发送量40.66亿吨、同比增2.1%，连续9年实现增长，单日装车首次突破20万车；国家铁路完成运输总收入10204亿元、同比增3.1%，首次突破1万亿元；全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增6%。

1月4日，中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）工作会议在北京召开。

国铁集团董事长郭竹学表示，2025年圆满完成全年目标任务，客货运量、运输总收入、铁路投资等主要经济指标再创历史新高，铁路现代化建设取得显著成效。

2025年，国铁集团强化预算刚性约束和成本支出控制，进一步加强资金集中管理，建设经营管理数智化决策服务平台，全年较预算节支197亿元。统筹推进一体化经营，非运输业完成利润296亿元。优化资本布局，改善合资铁路公司经营，国铁控股运营合资铁路公司总体盈利约260亿元，国家铁路企业经营质效明显提升。截至2025年底，国铁集团资产负债率降至62.5%，较上年末下降1个百分点。

铁路投资建设方面，2025年国铁集团以国家“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程铁路项目和“两重”项目为重点，加大实施力度，长赣高铁等8个项目开工建设，沈白高铁等25个项目开通运营。加快物流基础设施建设，建成铁路专用线52条。

会上发布的数据显示，2025年，全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公里，铁路投资拉动作用充分显现。 截至2025年底，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁营业里程超5万公里。

会议提出，2026年铁路工作的主要目标是：铁路安全保持持续稳定；国家铁路完成旅客发送量44.02亿人、同比增长3.5%，货物发送量41.3亿吨、同比增长1.5%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，国家铁路投产新线2000公里以上；坚持绿色发展，务实稳妥推进铁路碳达峰、碳中和。

国铁集团称，到2030年，全国铁路营业里程达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，复线率和电气化率分别达到64%和78%，战略骨干通道全面加强，“八纵八横”高铁系统成网，区域互联互通水平显著提升，货运网络能力大幅增强，基本建成世界一流的现代化铁路网，铁路服务国家重大战略、促进经济社会发展、维护保障国家安全的战略支撑能力全面增强。

“十四五”期间，全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长12.8%，高铁由3.79万公里增至5.04万公里、增长32.98%，我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。国铁集团资产总额由8.7万亿元增加到10.2万亿元、增长17.1%，运输收入由6500亿元增至1.02万亿元、增长56.8%，资产负债率降低3.1个百分点，企业经营效益显著提升。

(本文来自第一财经)