1月4日，北京市人民政府新闻办公室举行“十四五”时期北京市空气质量状况新闻发布会。记者从会上获悉，2025年，北京细颗粒物（PM2.5）年均浓度首次实现“破30”，为27.0微克/立方米；空气质量优良天比率首次超八成，达到85.2%。全年共出现重污染日1天，较上年减少1天，为有监测以来最少。

北京“常态蓝”是如何实现的？北京市生态环境局副局长、新闻发言人刘保献介绍，这离不开全社会共同努力，离不开区域协同共治。

2025年新增汽车中新能源比例超60%

刘保献表示，北京市始终将大气污染防治作为工作的重中之重，牢牢抓住“减排就是硬道理”，创新搭建“含绿量”指标体系，牵引结构、工程和管理三大领域“创绿减排”，强化科技支撑与区域协同联动，以生态“含绿量”提升发展“含金量”，首都高质量发展的绿色底色更浓。

针对移动源这一本地最大的污染来源，系统推进新能源化，打出资金补贴、绿色优先、通行便利的政策“组合拳”，实施高排放老旧客货车报废更新补贴，提高新能源车供给，优化五环路内新能源物流车优先通行，建立“零排放”运输车队，扩大非道路移动机械“低排放区”，系统推动交通领域清洁转型。2025年新增汽车中新能源比例超60%，新能源车保有量超128万辆、达到“十三五”末期的3倍以上，新能源和国五及以上汽车占比超80%、机动车结构达到全国最优。非道路移动机械新能源化率达到45%，为全国领先水平。

依托清洁生产审核、“一厂一策”深度治理、绿色绩效评价等创绿机制，通过资金、技术等手段支持，引导重点企业绿色改造，鼓励企业在达标排放的基础上推动排放水平更优，累计创建“绿色”企业1803家、比率达39.7%。开展环保绩效“创A退D”，市级以上产业园区内21家规模以上D级企业全部清零。实施夏季VOCs专项治理，推进重点产业园区及石化、水泥、汽修、沥青等行业深度治理和绿色升级，全市环境挥发性有机物（VOCs）浓度持续下降。持续推进清洁取暖改造，优质能源占比超99%。

生态环境监管有了“智慧大脑”，识别精度达90%

北京用绣花功夫开展城市治理，深化扬尘精细化管理。全面推进绿色施工，创新应用基坑气膜全密闭施工技术，今年新增14个全密闭基坑气膜、累计达26个。

加强道路清扫保洁，开展道路扬尘负荷监测，推动道路扬尘负荷持续“升优”，2025年全市道路扬尘负荷均值为0.35克/平方米，较2020年下降40.7%；各类工地出入口道路扬尘负荷均大幅下降，首次进入“1时代”。因地制宜实施裸地动态整治，公园绿地500米服务半径覆盖率提升至96.3%。完成近3000家餐饮单位治理提升，既保留“烟火气”，又守住“好空气”。

坚持精准、科学、依法治污，深化数字化、智能化监管手段，构建“三监”联动大模型应用，打造“天上看、地上巡、数据联、电量核”新一代智能监测网络，生态环境监管有了“智慧大脑”，问题识别能力精确至小时级，识别精度达90%。运行以来，累计闭环处置1.9万余个问题线索，非现场监管比例从10%提升到70%，实现问题、时间、区位、对象和措施“五个精准”，为超大城市生态环境现代化治理提供了创新范例。

京津冀共享同一片蓝天，北京市空气质量的改善也得益于区域的协同治理。在生态环境部的指导下，三地围绕美丽中国先行区建设目标，持续深化大气污染联防联控联治；连续多年开展秋冬季大气污染综合治理攻坚，同步修订实施空气重污染应急预案，协同应对区域性污染过程。在区域空气质量同步改善的背景下，北京市空气质量实现了大幅改善。

新京报记者 张璐

编辑 白爽 校对 赵琳