二十五载“连心桥”牵起两岸同胞情

——“小三通”客运航线通航25周年主题座谈交流活动侧记

2日上午，由福建省闽台交流协会、福建省交通学会共同主办的“小三通”客运航线通航25周年主题座谈交流活动在福州举行。国务院台办经济局负责人，福建省相关单位负责人、部分高校机构专家学者，以及金门、马祖各界代表，在闽台商、台师、台青代表，首航亲历者、船运企业代表等齐聚一堂，围绕“赓续‘小三通’廿五载 共促两岸融合发展”主题，追溯过去、畅想未来。

2日，首次“小三通”直航亲历者、金门红十字会荣誉会长王水彰在“小三通”客运航线通航25周年主题座谈交流活动现场接受采访。新华社记者 许雪毅摄

破冰之旅

开启两岸交流新篇章

“2001年1月2日清晨，507名马祖乡亲乘坐‘台马轮’首航福州马尾，这在当时是历史性一刻。”作为“小三通”首航亲历者，曹尔忠的声音有些激动。他回忆道，这趟破冰之旅始于1979年全国人大常委会发表的《告台湾同胞书》，首次提出两岸尽快实现通航、通邮、通商的政策主张。1992年，福建省率先提出“两门对开，两马先行”的“小三通”构想。

“从构想到现实，经历了多年多次的跨海协商。”曹尔忠回忆，支撑大家克服重重障碍的，正是这份两岸同胞骨肉团聚的期盼。“回顾25年，我们用了很大的勇气和魄力，做成了一件对的事。如今，我虽然年纪大了，但仍愿为两岸交流付出一切。我相信，和平发展一定能够实现！”

金门县副县长李文良介绍了“小三通”对金门人民的重要意义：“2025年，约46万人次福建居民经‘小三通’到金门旅游。这条航线，已成为金门观光产业的生命线，更是连接两岸亲情的重要纽带。”他期待更多两岸民众能充分感受到这条航线带来的美好与幸福。

黄金水道

架起融合发展“连心桥”

25年风雨兼程，“小三通”已从最初的一条客运航线，发展成为促进两岸同胞心灵相通的重要桥梁。

“‘小三通’不仅是一条客运航线，更是血浓于水的亲情。这些年来，我见证了太多台胞通过‘小三通’返乡寻亲、探亲访友，重拾失散多年亲情的动人场景。”福州市台协会会长蒋佩琪说，这条航线为两岸全面融合奠定了坚实基础。“今年是国家‘十五五’规划的开局之年，福州正加快建设两岸融合发展示范区先行城市，深化榕台多领域合作。我们坚信，只要同胞团结一心，这条黄金水道必将更加畅通，融合发展的道路必将越走越宽。”

台青陈筱婷的“双城记”，是“小三通”融入日常的生动缩影。2005年，她首次经厦金“小三通”航线来大陆，发现“厦门与台湾语言相通、习俗相近”。2023年，她和丈夫从两马“小三通”航线回娘家时，这条航线已深深融入了她的家庭圈与事业圈。她深刻感受到，“小三通”航线上，两岸青年正因为共同的音乐、事业与梦想而相识相知、携手打拼。

历史跨越

绘就两岸融合美好前景

25年来，“小三通”航线经历了从无到有、由小到大的发展历程，实现了多项历史性突破。

2001年1月2日上午，这是一个载入史册的时刻——马祖“台马轮”运载507位马祖民众首航福州马尾，金门“太武号”“浯江号”运载179名金门民众首航厦门，标志着“小三通”海上客运直航正式开启。随后，“两马协议”“两门协议”的签署，进一步拉开两岸直接往来的序幕，“两门对开，两马先行”成为现实。闽台两地走过了从对峙、缓和到通航的不平凡历程，这条海上直航的“破冰之旅”，冲破了阻隔大陆与台湾长达半个多世纪的种种障碍，为推动两岸关系发展注入了新动力。

如今，“小三通”已累计有厦金、两马、泉金、连马等4条客运航线，往来航次由2024年每周210航次增长至2025年252航次。2025年，“小三通”客运量超190万人次。25年来，“小三通”客运量累计已超过2600万人次。

闽江学院海峡两岸产业融合发展研究院院长陈克明分析认为，“小三通”在厦金、福马“同城生活圈”建设中已展现出独特价值。随着《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》的深入实施，福建省已先后出台5批共74条相关措施，“小三通”的作用将更加凸显。

当前，闽台基础设施“应通尽通”正加速推进，新港口、新设施投入使用，厦金大桥厦门段等重大工程如火如荼，一条两岸最便捷的海空立体通道日益清晰。

两岸一家亲，闽台亲上亲。从破冰一刻的激动泪光，到如今每日的平常往返，“小三通”用2600万人次的往来，刻写下一段“以通促融、以情促融”的生动历史。这座跨越海峡的连心桥，承载着两岸同胞的共同期盼，驶向更加美好的明天。（记者 潘温祥）