全球首制最大甲醇双燃料集装箱船在南通顺利出坞_热点

全球首制最大甲醇双燃料集装箱船在南通顺利出坞

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2026-01-01 21:37:55

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

2025年 12月31日上午，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司（以下简称“中远海运川崎”）建造的全球首制最大24000TEU级甲醇双燃料集装箱船“南通川崎456”轮，在南通海事局海巡艇的全程护航下安全出坞并靠泊码头。该船的成功出坞，标志着我国在高端绿色船舶建造领域实现重大突破，为“十四五”船舶工业收官添上亮丽一笔，也为“十五五”航运业绿色低碳发展开启了崭新篇章。

“南通川崎456”轮船长399.99米，船宽61.30米，载箱量达24,168标箱，是目前全球在建吨位最大、技术最先进的甲醇双燃料动力集装箱船之一。该船采用甲醇作为清洁燃料，可大幅降低硫氧化物、氮氧化物及颗粒物排放；使用绿色甲醇更可实现航运近零碳排放，是我国践行‘双碳’目标、引领全球航运业绿色转型的重要成果。

在该船建造与出坞过程中，南通海事局主动对接企业需求，指导完善安全保障方案，成立专班精准制定交通组织计划。出坞期间，共调度海巡艇、拖轮12艘，实施现场监管与水域警戒，有效保障了该船安全、高效完成出坞靠泊作业。

今年以来，南通海事局已累计服务中远海运川崎18艘新造船舶安全作业，有效助力企业稳健发展。接下来，南通海事局将持续发挥专业优势，完善全生命周期海事服务，全力支持船舶制造与航运绿色转型，为“水运江苏”建设和“十五五”时期船舶工业高端化、智能化、绿色化发展贡献海事力量。

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