本报(chinatimes.net.cn)记者刘凯 北京报道
12月29日,“筑基强国路——中国制造‘十四五’成就展”在国家博物馆开幕。展览通过六大板块、三百余件(套)展品,全景式呈现“十四五”期间中国制造业的辉煌成就。在众多代表国家尖端水平的展品中,由赛力斯与华为联合设计的问界M9,作为唯一入选的新能源汽车,与国产大飞机C919、复兴号动车组等“国之重器”并列展出。这一殊荣,不仅是对一款产品的认可,更是对中国汽车产业实现历史性跨越的权威注解。
汽车工业是现代工业体系的重要标志,而智能新能源汽车则是当今科技革命与产业融合的集大成者。“十四五”时期,中国新能源汽车产业取得决定性胜利,年产销规模突破1300万辆,连续十年全球第一,并构建了全球最完善的产业链。业界观点认为,问界M9能够置身于国家最高历史文化殿堂,象征着在向制造强国迈进的征程中,中国汽车产业已从过去的“跟跑”“并跑”,在高端智能新能源赛道上进入了“领跑”阶段,成为彰显国家科技创新与工业实力的关键力量。
与“国之重器”同辉
本次成就展中,问界M9的亮相位置即传递出深刻含义。它并非被陈列于普通的“交通工业”或“消费品”展区,而是置身于代表国家最尖端工业成就的核心序列。
在中国制造迈向高端的宏大版图上,以智能新能源汽车为代表的中国汽车工业,已经凭借其技术复杂性、产业带动力和全球影响力,无可争议地跻身于代表国家综合实力的核心行列。这远非一蹴而就,它标志着中国汽车产业角色发生了自改革开放以来最根本性的转变,从一个依赖技术引进的“世界工厂”、一个全球品牌竞逐的庞大消费市场,成长为一个能够在高端领域输出自主品牌价值、定义智能电动技术标准、并引领全球市场消费方向的创造性力量。
这一转变,是“十四五”期间中国汽车工业系统性跃迁的集中体现。回溯历史,中国汽车产业曾长期遵循“市场换技术”的路径,在传统燃油车时代艰难追赶。然而,以电动化、智能化为契机的产业革命,为中国汽车提供了“换道超车”的历史性机遇。国家层面的战略前瞻与坚定扶持,庞大的国内市场提供的快速迭代场景,以及一批如赛力斯等企业敢于在核心技术领域进行饱和投入,共同催生了这场深刻的变革。
汽车分析师王坤对《华夏时报》记者表示,问界M9入选“十四五”成就展,其象征意义在于,中国的高端制造能力,已经实现了从满足国家重大战略需求的“国之重器”,到打造征服全球消费市场的“民用瑰宝”的能力贯通。它证明,中国的工业体系不仅能解决“有无”问题,更能解决“优劣”问题,在市场化程度最高、竞争最充分的领域赢得全球尊重。
事实上,问界M9入选成就展,绝非仅仅因为其是一款高端车型,其背后是一系列由市场与用户共同书写的数据作为注脚。在规模上,问界系列累计交付突破90万辆,构建了显著的品牌基盘;在高度上,问界M9上市后累计交付迅速突破26万辆,并已累计20个月稳居50万元以上豪华车市场销量榜首。这一成绩的颠覆性在于,它首次在由奔驰、宝马、奥迪等传统巨头牢牢把控数十年的高端堡垒中,撕开了一道由中国品牌主导的缺口,直观改写了市场权力格局。
因此,问界M9在“筑基强国路”成就展上的亮相,有着多重意义的象征。它重新定义的不只是中国豪华汽车的价值标杆,更是世界对于“中国制造”所能抵达的高度与深度的认知。
创新与生态为双翼
问界M9能够代表中国新能源汽车站上国家级的展示平台,还在于持续且扎实的技术创新。此次成就展中,赛力斯同步展示了多合一超级增程总成系统、高集成七合一电驱总成、焊装智能柔性工作站等核心科技成果。作为一家技术科技型企业,赛力斯早在2016年便投入增程技术赛道,其推出的超级增程系统,以综合油耗降低15%、热效率高达44.8%、1L油发电超3.6度等领先数据,有效解决了新能源车的里程焦虑,并确立了在增程领域的领导地位。这种对核心技术的长期深耕,是企业实现高端突破、产品获得持久竞争力的根本路径。
此外,“十四五”规划强调推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。赛力斯的发展模式,正是这一战略的实践。其坚持“软件定义汽车”理念,深化智能化与电动化融合,与华为开创的深度跨界合作模式,本身即是“融合发展”的典范案例。这种合作并非简单的供应关系,而是将ICT领域的先进技术与汽车产业的制造经验进行系统性整合,加速了前沿科技在复杂工业产品上的落地与应用,为中国传统制造业的转型升级提供了创新范式。
中国制造的高质量发展,离不开健康的产业生态和系统性支持。就在成就展开幕同日,赛力斯与中信集团签署战略合作协议的消息,进一步勾勒出产业进阶的宏大背景。根据协议,双方将围绕综合金融、汽车产业链、国际化等领域深度合作,推动“四链融合”,打造“产业+金融+服务”新生态。此前,中信集团已在重庆布局“渝车出海服务中心”,提供巨额授信支持。这一“产业龙头”与“金融巨头”的强强联合,标志着金融活水正精准灌溉实体经济,为以新能源汽车为代表的战略性新兴产业的研发创新、产能提升和全球布局,构建起坚实的支撑体系。
在王坤看来,问界M9的产品成功可以看作“创新链”(技术)与“产业链”(制造)融合的成功。而与中信的合作,则是引入最顶级的“资金链”和“服务链”,这可以构建一个更稳定、更强大的发展生态系统。同时,中信提供的远不止是授信,而是涵盖融资、并购、供应链金融、海外发债、资本运作等一揽子的综合金融服务方案。
王坤表示:“这个信号非常明确:头部车企的下一程竞争,将是涵盖技术、产品、制造、资本、全球布局的‘全能赛’。与中信这样的‘金融巨头’深度绑定,意味着赛力斯等领军企业获得了进行长期高强度研发投入、保障供应链安全稳定、拓展全球化市场所需的战略性资金支持和资源网络。这是国家金融力量对实体产业,特别是战略性新兴产业的精准滴灌和战略护航。”
从一款产品入选国家成就展,到一项项硬核技术的公开展示,再到产业生态层面的战略握手,共同构成了一幅中国新能源汽车产业蓬勃发展的立体图景。它表明,中国汽车工业的崛起,是创新驱动、生态协同、战略引导共同作用的结果。王坤分析认为:“未来,中国会涌现更多在高端市场站稳脚跟的品牌和产品。它们的背后,必然都伴随着核心技术的自主掌控、产业融合的深入实践,以及健康金融生态的强力支撑。中国汽车工业,正在从‘中国速度’向‘中国质量’和‘中国创新’全面演进,其全球影响力的提升将是系统性的、不可逆转的。”
责任编辑:李延安 主编:于建平