12月30日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池液冷控制方法、车辆及存储介质”的专利。申请公布号为CN121224525A，申请号为CN202511780183.8，申请公布日期为2025年12月30日，申请日期为2025年11月28日，发明人李明，专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙），专利代理师张训森，分类号B60L58/26、H01M10/613、H01M10/625、H01M10/63。

专利摘要显示，本申请提供了一种电池液冷控制方法、车辆及存储介质，涉及电池液冷控制技术领域，该方法包括：获取车辆的驾驶行为数据、能耗数据和目标路段的地形数据；根据地形数据和驾驶行为数据生成目标路段的路径编码向量，根据能耗数据生成目标路段的异常评分向量；根据驾驶行为数据、能耗数据、地形数据、路径编码向量和异常评分向量的至少一个生成联合特征向量，将联合特征向量输入预先训练的控制指令模型，控制指令模型输出电池液冷系统的目标控制指令，利用目标控制指令控制电池液冷系统。该方法能够对路径地形、电耗行为过程进行联动建模，综合考虑了地形、负载、电耗等造成电池热风险的多种因素，实现了更高精度地生成与调节电池液冷控制策略。

长城汽车成立于2001年6月12日，于2011年9月28日在上海证券交易所上市。注册地址位于河北省保定市，办公地址为河北省保定市、香港。它是国内知名车企，核心业务为汽车及零部件产销，具备全产业链优势。

长城汽车所属申万行业为汽车 - 乘用车 - 综合乘用车，主营生产和销售汽车及汽车零部件，涉及燃料电池、无人驾驶、氢能源等概念板块。

2025年三季度，长城汽车营业收入达1535.82亿元，在行业5家公司中排名第2，仅次于上汽集团的4612.24亿元，行业平均数为1594.52亿元，中位数为1149.27亿元。同期，净利润为86.35亿元，同样排名第2，行业第一的上汽集团净利润为119.99亿元，行业平均数为33.7亿元，中位数为21.45亿元。

长城汽车股份有限公司近期专利情况如下：

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