12月30日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种车机界面控制方法、装置、车辆及介质”的专利。申请公布号为CN121224751A，申请号为CN202511777685.5，申请公布日期为2025年12月30日，申请日期为2025年11月28日，发明人李继伟，专利代理机构北京君慧知识产权代理事务所（普通合伙），专利代理师吴绍群，分类号B60W50/08、B60W50/00、B60W50/14、B60W40/00、B60W40/105、B60W40/107、B60W40/10。

专利摘要显示，本申请涉及界面控制领域，具体公开了一种车机界面控制方法、装置、车辆及介质，其中方法包括：获取车辆的多维驾驶参数，多维驾驶参数包括车速参数、转向角参数、制动状态参数、加速度参数以及辅助驾驶系统告警状态中的至少一种；基于多维驾驶参数，确定车辆的驾驶复杂度；确定驾驶复杂度对应的交互安全等级；基于交互安全等级，调整车机界面参数。通过车速、转向角、制动、加速度、告警状态等多维度进行驾驶复杂度感知，提升了驾驶复杂度的准确性，进而通过驾驶复杂度确定交互安全等级，并根据交互安全等级对车机界面进行切换，能够保证在驾驶状态较为复杂时，车机界面逐级简化，避免驾驶员注意力分散，提高了驾驶安全性。

长城汽车成立于2001年6月12日，于2011年9月28日在上海证券交易所上市。公司注册地址和办公地址均涉及河北省保定市，办公地址还包括香港。长城汽车是国内知名汽车制造商，核心业务聚焦于汽车及零部件领域，具备深厚技术积累与全产业链优势。

长城汽车主营业务为生产和销售汽车及汽车零部件，所属申万行业为汽车 - 乘用车 - 综合乘用车，涉及燃料电池、无人驾驶、氢能源等概念板块。

在2025年三季度经营业绩方面，长城汽车表现出色。营业收入达1535.82亿元，行业排名第2（总家数5），虽低于第一名上汽集团的4612.24亿元，但高于行业中位数1149.27亿元，略低于行业平均数1594.52亿元。净利润为86.35亿元，同样位居行业第2，仅次于上汽集团的119.99亿元，远超行业平均数33.7亿元和中位数21.45亿元。

长城汽车股份有限公司近期专利情况如下：

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