12月30日,京沪高铁跌1.15%,截至发稿,报5.15元/股,成交3.35亿元,换手率0.13%,总市值2519.67亿元。
资料显示,京沪高速铁路股份有限公司位于北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层,成立日期2008年1月9日,上市日期2020年1月16日,公司主营业务涉及高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。主营业务收入构成为:路网服务61.57%,客运业务37.55%,其他(补充)0.88%。
从基金十大重仓股角度
数据显示,鹏华基金旗下2只基金重仓京沪高铁股票,合计持有京沪高铁523.72万股,按前一日收盘5.21元,今日截止发稿股价5.15元计算,日浮亏31.42万元。
| 基金名称 | 基金代码 | 基金经理 | 持股数量(股) | 占流通股比例(%) | 占基金净值比(%) | 持股数量变动(股) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 鹏华成长价值混合A | 009330 | 梁超 | 3866900 | 0.0079 | 2.62 | +478700 |
| 鹏华中证高铁产业指数(LOF)A | 160639 | 王力 | 1370300 | 0.0028 | 12.3 | +120300 |
其中,鹏华成长价值混合A(009330)三季度增持47.87万股,持有股数386.69万股,占基金净值比例为2.62%,位居第七大重仓股。根据测算,今日浮亏损失约23.2万元。
鹏华中证高铁产业指数(LOF)A(160639)三季度增持12.03万股,持有股数137.03万股,占基金净值比例为12.3%,位居第二大重仓股。根据测算,今日浮亏损失约8.22万元。
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