转自：扬子晚报

今年以来，东部机场集团在“两年生聚、两年发展”战略蓝图引领下，锚定首个“发展年”目标任务，持续优化航线网络，完善枢纽功能，推动航空主业发展不断取得新突破。全年旅客吞吐量首次突破5000万人次，货邮吞吐量首次突破50万吨，客货两项核心指标同步迈上新台阶，同比增速超行业平均水平。

南京机场客货吞吐量全国排名双提升，国际及港澳台货邮吞吐量首次突破10万吨；常州机场年旅客吞吐量突破500万人次，徐州机场、扬泰机场年旅客吞吐量突破400万人次，盐城机场年旅客吞吐量重返200万人次。

客运网络更密、通达更强

集团聚焦“更密的快线、更优的网络、更强的通达”目标，持续加密重点市场航班，完善干线与快线衔接，加快构建“一日连通全球、半日通达全国”的高效航线网络。大力培育优质精品航线，初步构建起覆盖广州、深圳、成都等城市的航空快线网络，更好地服务国内重要支点城市开展产业协作、商贸往来。加快完善国际及港澳台航线网络，南京机场新开巴黎、河内、胡志明市等国际客运航线；常州机场、徐州机场开通香港客运航线，机场通达性进一步提升。

货运设施升级，枢纽能力释放

集团不断提升货运效率和服务能力，完善国际航空物流网络，拓展跨境物流通道，增强航空货运集散能力和枢纽功能。南京机场新开墨西哥城、华沙、列日等国际货运航线，积极引进金鹏、京东等主力货运航司的全货机运力，进一步夯实货运网络基础。持续加大硬件投入和功能升级，南京空港跨境电商和国际快件一站式处理中心投入试运行，为外贸企业提供更加高效、经济的跨境物流服务。

下一步，集团将继续发挥机场作为交通枢纽、对外开放窗口和国际门户的重要作用，紧扣“让旅客出入更便捷、货物运输更高效”目标，推动国内重点客运航线“公交化”运营，千方百计加快机场货运发展，集中资源力量开辟更具辐射力、影响力的标志性航线，进一步提升运行效率和服务能力，不断赋能服务国家重大战略和区域经济社会发展的“动力引擎”。

通讯员 衣姝 房天翔

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越