本报讯(记者胡子傲)昨天,随着西安至延安高铁开通运营,中国高铁营业里程突破5万公里,较2020年底增长约32%。“十四五”期间,我国建成投产高铁1.2万公里,富平、巴东、龙州等128个县迈入了“高铁时代”。当前,我国已成功建成世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。
国铁集团有关部门负责人介绍,“十四五”期间,北京至沈阳高速铁路、郑州至重庆高速铁路、贵州至南宁高速铁路、福州至厦门至漳州高速铁路、济南至郑州高速铁路等一大批重大项目开通运营,“八纵八横”高铁网日益完善,通达性和覆盖面不断延展。
当前,半径500公里城市群形成1至2小时交通圈,实现公交化出行;1000公里跨区域大城市间4小时可达,实现当日往返;2000公里跨区域大城市间8小时可达,实现朝发夕至。
高速铁路承担了中国铁路80%的旅客发送量,最高峰日开行动车组列车可达1万列以上,发送旅客超1600万人次,春运等运输高峰期压力得到极大缓解。目前,高铁覆盖了我国97%城区人口在50万以上的城市,营业里程位居世界第1位,超过世界上其他国家高铁营业里程的总和。
我国铁路部门建成了全球访问量和交易规模最大的12306新一代票务系统,单日售票能力超2000万张。此外,铁路充分发挥高铁成网运营优势,开展高铁快运服务,助力物资高效流通,范围覆盖全国300余个高铁车站;最快4小时门到门当日送达的“高铁急送”服务已拓展至全国182个主要城市。