来源:@华夏时报微博
文/张智
12月26日10点,随着C9309次“复兴号”智能动车组驶出延安站,西安至延安高铁正式开通运营,至此,我国高铁运营里程突破5万公里,高铁发展再上新台阶。
“十四五”期间,铁路部门充分发挥新型举国体制优势和全国铁路“一盘棋”“一张网”的管理优势,坚持一张蓝图绘到底,科学优质高效推进高速铁路建设,北京至沈阳高速铁路、郑州至重庆高速铁路、贵州至南宁高速铁路、福州至厦门至漳州高速铁路、济南至郑州高速铁路等一大批重大项目开通运营,建成投产高铁1.2万公里,全国高铁营业里程突破5万公里,较2020年底增长约32%,富平、巴东、龙州等128个县迈入了高铁时代,“八纵八横”高铁网日益完善,通达性和覆盖面不断延展,半径500公里城市群形成1至2小时交通圈,实现公交化出行;1000公里跨越区域大城市间4小时可达,实现当日往返;2000公里跨区域大城市间8小时可达,实现朝发夕至。高铁密切了城市间人流、信息流、资金流的交流,有利于资源整合和优势互补,带来了“同城效应”,加快了城市群发展,形成了多个以高铁为线串起的经济走廊。目前,高铁覆盖了我国97%的城区人口50万以上城市,营业里程位居世界第1位,超过世界上其他国家高铁营业里程的总和。
目前,中国铁路配备了动车组列车5233组,其中复兴号动车组列车2248.75组,分别较“十三五”末增长约34%、117%。
编辑:徐芸茜
上一篇:反制!一国对美国公民停发签证