□李妹妍

　　随着“十五五”规划建议明确提出推进低空经济等战略性新兴产业集群发展，“天空之城”的竞逐已进入白热化。据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。面对这片万亿蓝海，广东能否率先起飞？12月25日在广州召开的首届粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会，至少藏着三个清晰的“起飞密码”。

　　第一个密码是“创新引领”。创新是低空经济发展的核心驱动力，这一点在大会上体现得淋漓尽致。全球首款量产分体式飞行汽车、零碳飞行的氢动力无人机等一批“硬科技”成果现场集结，展示了低空经济领域的技术突破；工信部电子五所广东省低空飞行器中试平台建设成果发布，以及广东省第二批5个低空领域中试平台正式授牌，为低空经济研发、测试和验证提供了关键支撑，大大缩短了创新周期。作为全国低空经济第一大省，广东聚集了全国30%以上的低空产业链企业，包括大疆、亿航、小鹏等头部企业，产业规模超千亿元。高度集群化、市场化的产业链极大降低了创新成本，加速了技术迭代，构成了广东低空经济的硬核实力。

　　第二个密码是“安全筑基”。低空经济要起飞，安全必须先行。本次大会集中发布围绕低空经济基础设施建设、技术创新、管理服务等多个环节的最新政策，推出广东省低空飞行综合管理服务平台、广州市低空飞行综合管理服务平台，为实现“飞得好、管得住”提供了坚实保障。目前，广东已建成64个通用机场、1400余个起降点、近700条无人机航线，“硬基建”网络初具规模；同时着力构建“通信、导航、监视、气象、算力、反制”六位一体的低空智联网体系，“软体系”日益完善。这些共同支撑起了一个企业浓度高、产业链完整的“热带雨林”生态，将制造优势转化为可运行、可管理、可商业化的低空运营体系的综合能力。

　　第三个密码是“湾区先行”。本次大会由粤港澳三地政府及机构联合指导、共同主办，本身就释放出强烈的协同信号。粤港澳大湾区作为我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，不仅是物流配送、应急救援、跨境通勤等复杂场景的“压力测试场”，更是规则衔接机制对接的“桥头堡”。从全球首条跨海跨城eVTOL航线演示，到香港启动首批38个“监管沙盒”试点项目，再到全国首批“海空一体”口岸跨境直升机航线正式通航，粤港澳三地通过管理制度协同、技术创新与监管包容的突破性实践，将单一城市的“点”串联成区域的“网”，不仅助力大湾区在低空经济领域先行一步，更为中国参与乃至引领未来低空领域的全球治理积累了“湾区经验”。

　　低空之中，机遇无限，但机遇只垂青有准备的翱翔者。当创新、安全、协同这三个密码被激活，粤港澳大湾区在低空经济这条万亿新赛道上，不仅具备了率先“起飞”的底气，更拥有了持续“领飞”的格局。