（来源：车联新生态）

12月22日，零跑汽车正式发布零跑D19内饰官图。据了解，零跑D19是零跑D系列首款车型，预计售价25-30万元，定位大型SUV，提供纯电版及增程版车型，其中增程版纯电续航里程500公里，纯电车型最大续航720公里。此前，零跑D19已开启预订，用户可支付999元意向金确认定购，并享有优先排产权并加速交付，新车预计将于明年上半年上市。

从官方发布的内饰官图来看，零跑D19采用简约的设计风格，配备10.25英寸悬浮式液晶仪表、60英寸AR-HUD抬头显示及17.3英寸悬浮式中控屏，车内后排还带有6英寸多功能控制屏+21.4英寸3K电动娱乐屏。官方信息显示，零跑D19将配备两颗高通骁龙SA8797芯片，算力达到1280TOPS，可实现端侧大模型座舱及VLA辅助驾驶功能。同时，新车采用四辐式多功能方向盘，副仪表台位置加入手机无线充电面板，下侧为镂空设计，可额外增加储物空间。

其他配置方面，车内配备有Nappa真皮方向盘（带加热/迎宾/记忆/四向电动调节）、光语氛围灯、4处壁灯、阅读灯、智能香氛系统。其8.1升冷暖冰箱具备零下6摄氏度至50摄氏度温域调节，并且支持语音与App远程电动开闭。

零跑D19将提供五座、六座和七座车型可选，官图展示的车型采用2+2+2式六座布局，标配主驾头枕音响。二排配备带嵌入式杯托设计的双折叠桌板、B柱拉手，双零重力座椅支持120度零压躺姿、4向腿托，迎宾模式下可形成195毫米宽度中央通道，方便第三排乘客进出。三排座椅带有双扶手、一键电动折叠功能、座椅支持加热功能，靠背支持131度无级调节及双速调节。另外，车内二/三排均配备了遮阳帘。

至于外观，此前已经发布，零跑D19延续零跑家族化的设计语言，车头采用贯穿式的LED日间行车灯组内置DLP投影大灯，两侧的LED灯组还延续了零跑家族错落有致的设计造型，同时新车还采用分体式灯组设计配备ADB智能自适应远光灯，远近光灯组镶嵌在前包围的两侧；新车前包围采用封闭式的车头造型，下方是贯穿式的通风散热开口结构，两侧还配备小尺寸的雾灯，前唇搭配了银色贯穿式的装饰条点缀。据了解，新车将提供松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五个车身颜色可选。

车身侧面，新车整体采用较为平直的侧面线条和标准的全尺寸SUV车身结构，车窗边框采用环抱样式的镀铬装饰条，前后侧翼子板微宽出车体，前翼子板上镶嵌有摄像头硬件。车尾部分，新车配备车顶扰流板以及内嵌的高位刹车灯组，采用隐藏式的后窗雨刷器，尾灯组采用贯穿式的设计，并搭配透明尾灯外壳，后包围与车身采用同色设计，牌照框区域的内凹式造型搭配贯穿式的银色装饰条。尺寸方面，官方表示，零跑D19车身长度超5.2米，车身宽度近2米，轴距超3.1米。

动力方面，零跑D19提供增程版和纯电版两种动力。增程版车型配备了80.3kWh的电池组，配合40L大油箱，其CLTC纯电续航可达500公里，应用800伏高压增程系统、增程CTC技术及智能增程四驱，其中三电机四驱车型系统综合功率为400千瓦，30%-80%充电时间仅需15分钟。纯电车型则采用1000V电压平台技术，并搭载三电机技术，综合功率540千瓦，0-100km/h加速时间为3秒级。电池使用的是宁德时代最新的混合电芯，容量为115kWh，纯电续航为720公里。另外，零跑D19搭载闭式双腔空气悬架+CDC减振系统，前悬为双叉臂，后悬为五连杆。

零跑D19是零跑D系列首款车型，也是零跑汽车目前已知尺寸最大的车型，市场预期售价在25-30万元左右，竞争对手将瞄准吉利银河M9、深蓝S09、传祺向往S9、乐道L90、领克900、腾势N8L等，零跑D19具备增程式和纯电是两套动力可以分别与竞品对应的动力形式进行竞争。11月，销量最高的大型SUV是问界M8，为16284辆，蔚来ES8也在万辆以上，随着越来越多的大型SUV上市，这一市场的竞争将更加激烈。