（来源：中国航空报）

本报讯 近日，“天目山一号”氢动力多旋翼无人机以不间断飞行超188公里的成绩，刷新了“氢燃料电池驱动的多旋翼无人机飞行的最长距离”世界纪录。这架无人机轴距1.6米、自重约19千克，由北京航空航天大学天目山实验室氢动力航空技术创新团队自主研发，有望在巡检、物流、救援、测绘等场景广泛应用。

　　持续飞行超188千米，“天目山一号”用时4小时17分55秒。“天目山一号”总设计师、北航航空科学与工程学院教师徐伟强介绍，目前市面上普遍使用的锂电池无人机，续航时长基本保持在半小时左右，飞行半径只有几公里。“天目山一号”采用的高性能机载氢动力系统，能量转化效率高，在同样重量条件下能大大延长飞行时长。

　　不仅续航时间长，“天目山一号”还在多个极限场景中通过了示范应用测试。“它在零下40摄氏度的极寒条件下完成了飞行测试，续航超过100分钟，还在恶劣地貌下带载仿地飞行超两小时。”徐伟强说，“天目山一号”还十分注重安全性——集成降落伞设计，即飞行过程中若出现意外，它会自动弹出降落伞，降低坠机危险。

　　从技术参数来看，“天目山一号”机型轴距1600毫米，空机重量19千克，最大载荷能力6千克，采用自主研发的高性能氢燃料电池动力系统。结合一体式轻质碳纤维机身结构与超轻碳纤维储氢系统令其具备空载240分钟超长续航、-40℃至50℃的优异低温适应性与零碳环保等特性，可实现百公里超视距自主作业。

　　作为天目山实验室发布的第一款低空经济标志性成果，“天目山一号”于2024年8月首飞成功，于今年4月在孵化企业杭州天目氢鹏科技有限公司实现量产，是一款面向长航时低空作业需求设计的氢动力多旋翼无人机。　

　　下一步，团队将持续突破氢燃料电池无人机核心技术，不断提升电池的能量密度与寿命，构建多元化氢能源装备产品矩阵，加速推进量产产能扩大，促进“氢能+无人机”产业协同发展，拓展氢燃料电池在短途交通等领域的应用。　（梁丹）