来源：环球网

岁末将至，江淮大地再传佳音，合肥西站即将投入运营。至此，合肥站、合肥南站、合肥西站三大铁路枢纽“三足鼎立”格局呼之欲出。这不仅意味着一张车票可以通达更多远方，更意味着一座城市的胸怀正在拥抱更大的未来。

从空中俯瞰，合肥西站宛如一艘扬帆方舟，流动的线条托起“大湖云帆·科技方舟”的城市意象。它把巢湖的水波纹、科技脉动与徽风皖韵一并写进建筑语言，让南来北往的旅客“未入合肥，先识合肥”。有人说，车站是城市的“封面”。合肥西站以文化为笔、科技为墨，把“创新高地”的气质写在了封面之上，也把“文化安徽”的自信刻进了钢筋水泥。

作为安徽首个站城融合站房，合肥西站打破“候车室—站台—出站口”的传统动线，将铁路、轨道、公交、商业、办公、休闲编织进同一幅城市织锦。地面一层，医务室、书吧、文创店让匆忙的脚步有了慢下来的理由；地下四层，3号线、S1线、预留10号线三线交汇，让“下车即达”成为现实。更值得期待的是，智慧车辆调度系统正打通公交、网约车、出租车的数据壁垒，运力“错峰调度”与“精准投放”，让换乘不再“人等车”，而是“车等人”。一座站，由此成为一座“微缩城市”，也成为合肥人共享的“城市客厅”。

合肥西站的建设，不仅是一次交通能级的跃升，更是一次发展理念的革新。1.04万平方米的屋顶天窗，让阳光替灯光“上班”，绿色低碳写进日常；BIM建模、声学仿真，只为解决“广播听不清”的细小痛点；老弱病残接待室、哺乳室、充电吧台，把“人民城市为人民”刻进每一个细节。

今天的合肥，高铁里程已突破500公里，跃居长三角前列；明天的合肥，将依托合肥西站牵手合新高铁，北通青岛、东联南京、西接武汉，成为承东启西、连南接北的综合交通枢纽。交通圈就是经济圈，也是生活圈。当“轨道上的安徽”越跑越快，资金流、技术流、人才流必将加速汇聚，更多“养人”的故事将在江淮大地发生。

大湖云帆起，科技方舟行。让我们期待合肥西站鸣笛启航的那一天，也期待更多“城市客厅”在神州大地次第绽放，让流动的中国更加生机勃勃。（作者：席忠翔 刘苏奇）