12月18日，山东高速盘中上涨2.06%，截至14:25，报9.40元/股，成交6356.93万元，换手率0.14%，总市值454.45亿元。

资金流向方面，主力资金净流出208.00万元，特大单买入100.42万元，占比1.58%，卖出101.14万元，占比1.59%；大单买入643.90万元，占比10.13%，卖出851.18万元，占比13.39%。

山东高速今年以来股价跌4.67%，近5个交易日涨0.00%，近20日跌1.36%，近60日涨7.31%。

资料显示，山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号，成立日期1999年11月16日，上市日期2002年3月18日，公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为：山东省通行费收入34.86%，机电工程施工收入12.41%，销售商品收入11.90%，铁路运输收入11.52%，建造服务收入9.35%，湖北省通行费收入5.20%，其他(补充)4.13%，高速公路托管收入3.18%，河南省通行费收入1.73%，工程施工收入1.51%，四川省通行费收入1.36%，湖南省通行费收入1.27%，主营业务-其他1.02%，软件、技术服务0.57%。

山东高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：固废处理、PPP概念、券商相关、国资改革、污水处理等。

截至9月30日，山东高速股东户数4.49万，较上期增加32.40%；人均流通股107614股，较上期减少24.77%。2025年1月-9月，山东高速实现营业收入168.41亿元，同比减少15.38%；归母净利润26.19亿元，同比增长4.11%。

分红方面，山东高速A股上市后累计派现217.39亿元。近三年，累计派现59.94亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，山东高速十大流通股东中，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第三大流通股东，持股3806.71万股，相比上期增加209.58万股。红利低波（512890）位居第四大流通股东，持股3746.22万股，相比上期增加432.87万股。南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A（008163）位居第五大流通股东，持股2353.03万股，相比上期增加420.66万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股1668.11万股，相比上期减少4071.15万股。中邮核心成长混合A（590002）退出十大流通股东之列。