统计数据显示，增购、换购需求已成为当前中国车市的消费主力，中国汽车品牌迎来冲击高端市场的“大考”。岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放表示，站在“十四五”收官与“十五五”开局的历史交汇点上，岚图追光L要吹响重塑高端轿车市场的号角。

“在‘十四五’期间，我们掌握了新能源汽车、智能网联汽车的关键自主核心技术，中国新能源汽车快速崛起，并在SUV、MPV市场纷纷取得成功，但中国豪华轿车还在转型升级。”近日，在岚图追光L上市发布会结束后，面对“新能源轿车冲击高端市场为何成果寥寥”的问题，岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放直言不讳地表示，中国已经能造出高铁、大飞机、大邮轮等一系列全球领先的工业产品，没有理由造不出属于自己的高端轿车。

在这场以“破晓”为主题的发布会上，岚图旗舰轿车——追光L宣布上市，官方指导价区间为27.99万至30.99万元。这意味着，追光L要与BBA（奔驰、宝马、奥迪）等传统豪华车品牌的主力车型正面竞争。

统计数据显示，11月国内豪华车零售24万辆。其中，新能源车渗透率升至38.8%，较去年同期的32.9%显著提升。不过，与SUV、MPV市场频频奏响凯歌不同，无论是过去一汽红旗、广汽传祺推出的高端燃油车，还是近年来蔚来ET7、智己L7等剑指BBA的高端新能源车，均未能在市场销量和口碑上取得显著的优势。

换言之，即便是在电动化、智能化已成为改写豪华车市场规则核心力量的今天，中国品牌仍然急需打造一款具有爆款潜质的高端轿车，以攻克技术升级、品牌向上及重塑市场话语权的最后一块高地。

“人生第一台豪华轿车也许是BBA，但第一台新能源豪华轿车应该选岚图追光L。”岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在发布会上表示，“超越才是对豪华最好的致敬。BBA有的，我们做得更好；BBA没有的，我们继续引领。”

据介绍，作为一款车长超5米、轴距达3010毫米的中大型轿车，追光L搭载了全域800V岚海智能超混技术，是行业首个集齐800V系统、5C超充与63kWh 大容量电池的PHEV轿车。在智能驾驶方面，追光L全系标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱，配备192线激光雷达等29颗高性能传感器，可实现无高精地图的城市领航。此外，为了实现“百万级驾控”与“行政级舒适”的统一，该车搭载的百万级智能魔毯底盘，融合了空气悬架、CDC主动减震与后轮转向系统。

“BBA在中国依然有这么强的市场号召力和影响力，我们需要正视这些百年品牌的历史积淀、文化积淀和用户积淀。”卢放告诉记者，中国大部分车企缺乏历史积淀，要打开高端轿车市场，除了提升产品的用户口碑和体验外，还要努力提升品牌形象，同时实现技术引领，在产品体系上下足功夫。他坦言，从品牌积淀和用户基础来说，由央国企孵化的高端品牌没有BBA那样得天独厚的优势，这也是岚图必须攻克的难题。

“我觉得万事开头难，再难也要做！因为你不做永远没有机会，只要做了就在赢的路上。”他表示，只有把高端轿车销量做起来之后，中国高端汽车品牌才能得到更多认可，也才能更好地走向全球市场。

有分析认为，2025年的中国汽车市场正经历“关键分水岭”式的残酷洗牌，行业竞争激烈程度远超往年。

从市场层面看，价格战硝烟未散，包括BBA在内的头部车企为争夺存量份额，动辄推出数万元优惠，部分品牌甚至以“成本价”抛售入门级车型，导致行业整体利润率持续承压；在技术赛道上，新能源领域的电池技术、智能驾驶功能成为竞争焦点，多家车企密集发布自研芯片、固态电池等新技术，研发投入不断加码，中小品牌面临“不投入就落后，投入又难回本”的两难困境。同时，市场结构加速分化，传统燃油车市场份额持续萎缩，新能源市场虽保持增长，但渗透率增速逐步放缓，存量博弈特征愈发明显。

据商务部数据，今年1-11月，汽车以旧换新超1120万辆，为车市带来了“及时雨”一般的消费活力和终端销量。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前预测称，2025年我国汽车以旧换新规模预计将超过1800亿元。

12月10日至11日举行的中央经济工作会议明确，明年将优化“两新”政策实施。这一政策定调为汽车市场和消费者传递了明确信号：2026年促进汽车消费的政策方向不会改变。

汽车行业分析师白德认为，随着中国汽车保有量十多年来的持续提升，增购、换购需求已成为当前车市的消费主力。而在“绿色转型+消费升级”的政策催化下，高端新能源车市场或将成为最大受益者。考虑到高端SUV、高端MPV市场格局正在演变，中国汽车品牌迎来了冲击高端轿车市场的“大考”。

“在‘十五五’或者更久的未来，我们总归要把民族汽车品牌搞上去，把高端轿车市场做起来。”卢放表示，对于志在成为央企高端新能源汽车第一品牌的岚图来说，站在“十四五”收官与“十五五”开局的历史交汇点上，岚图追光L要吹响中国高端新能源车“破晓”的号角。

来源：中国青年报