(来源:上观新闻)
在万里长江入海口,我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进突破1万米大关,距离长江南岸仅剩1000米,标志着这一世界级越江隧道工程取得阶段性重大进展,为全线贯通奠定坚实基础。
栏目主编:王蔚
来源:作者:文汇报 徐晓斌
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