首趟“长安·天路”进藏班列正式亮相 开启陕西进藏物流新通道
12月11日，满载30车食品、日用品、建筑材料等货物的X385次“长安·天路”进藏班列从西安国际港站鸣笛出发，一路向西开往西藏拉萨、日喀则，标志陕西铁路自去年10月21日首开进藏快速城际班列（西安——拉萨、日喀则）以来，已累计开行突破163列，为促进区域经济协调发展开辟了新通道。
“长安·天路”进藏班列X385进藏班列在稳定运行一年来的基础上，服务能力持续巩固、运行品质不断提升。为进一步优化客户体验、塑造专业高效的铁路物流名片，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）于今天正式发布该品牌并命名为“长安·天路”进藏班列。该品牌落地后，西安铁路物流中心将全面统筹需求提报、货物进站、安检查危、配空装车等全程环节，构建从货源承揽到班列到达的全链条闭环式服务模式，着力打造西安至拉萨、日喀则城市间“点到点”“公转铁”快运班列。
X385进藏班列驶出西安国际港站据了解，截至目前X385进藏班列核心客户数量由最初的18家增加到35家，涵盖货物品名多达1231种，列车单车装车节拍由120分钟压缩至60分钟，较此前开行趟次日益加密。西安铁路物流中心国际港营业部货运主任刘顺利介绍，目前“长安·天路”进藏班列已实现客车化开行，全程时速可达120公里，三天内即可到达日喀则地区。较公路相比，每吨可节约16%的物流成本，月平均运量增幅达28.2%。
工作人员发出发车信号此外记者了解到，西安铁路局在与三原白象食品、农夫山泉及陕西新型建材等30余家企业达成合作的基础上，凭借班列时效优势与灵活运价策略，成功吸引了河南、河北、山东、湖南、湖北等周边公路白货货源，为班列稳定化、常态化开行奠定了坚实的基础。该班列开行后，以西安为中心辐射华北、华东、西北等地的快速城际班列线路将增至13条，西安作为我国内陆地区铁路货运集散中心的作用进一步凸显。
起点新闻记者 陈嘉欣 通讯员 化莎
审核 魏诠 张建成
编辑：刘思雨